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Zeekr y Mobileye han anunciado la ampliación de su colaboración tecnológica global y en China, con el objetivo de acelerar la localización tecnológica, mejorar la seguridad vial y avanzar en la automatización. La colaboración permitirá a Zeekr integrar las tecnologías de Mobileye en sus futuros modelos y utilizar las herramientas de desarrollo de Mobileye para actualizaciones de software y validación de datos. La alianza también se centrará en la localización de otras tecnologías clave de Mobileye, como la Plataforma de Experiencia de Conducción (DXP). Ambas compañías planean lanzar productos de próxima generación para sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y vehículos autónomos, utilizando el sistema en chip EyeQ6H de Mobileye.

Tesla y Nvidia afrontan desafíos en el sector de la conducción autónoma, especialmente en China. Nvidia, en colaboración con varios proveedores y fabricantes de automóviles, ofrece una plataforma compatible con múltiples componentes sensoriales. Tesla, por otro lado, se centra en sistemas basados en cámaras y está recopilando y optimizando datos para su tecnología de Conducción Autónoma Completa (FSD). En 2023, Nvidia dominó aproximadamente el 50% del mercado de sistemas de conducción autónoma de nivel 2 a nivel 3 (L2 a L3) en el mercado de automóviles de pasajeros en China. Tesla planea lanzar sus propios chips de inteligencia artificial, HW5 o AI 5, en 2025, para competir directamente con Nvidia. Ambas empresas enfrentan retos en el mercado chino debido a factores geopolíticos y competencia local. Tesla también tiene planes de extender su inteligencia artificial más allá de los vehículos autónomos, incluyendo futuros robots humanoides.

La tecnología de conducción manos libres de Ford, BlueCruise, ha obtenido la aprobación de la Comisión Europea y está disponible en 17 países, incluyendo 15 europeos. Permite a los conductores experimentar una conducción sin manos en más de 133,000 kilómetros de autopistas designadas. Entre los países europeos con BlueCruise se encuentran Suecia, Italia, Austria, Bélgica y España. Más de 420,000 vehículos en todo el mundo están equipados con BlueCruise, y los conductores en Estados Unidos y Canadá han acumulado más de 3.1 millones de horas y 343 millones de kilómetros de conducción manos libres. Los beneficios de BlueCruise incluyen la reducción de la fatiga del conductor y la mejora de los niveles de energía.

Helm.ai ha lanzado WorldGen-1, un modelo de inteligencia artificial (IA) para simular sistemas de vehículos autónomos. El modelo genera datos de sensores altamente realistas, predice el comportamiento de vehículos y peatones, y ayuda al desarrollo y validación de sistemas de conducción autónoma. WorldGen-1 utiliza una innovadora arquitectura de redes neuronales profundas y una tecnología de entrenamiento no supervisado llamada Deep Teaching. Según Vladislav Voroninski, CEO de Helm.ai, el modelo permite abordar los desafíos más complejos en la conducción autónoma y acerca aún más la simulación a la realidad.

Cepton, Inc. ha firmado un acuerdo para ser adquirida por KOITO MANUFACTURING CO., LTD. La transacción tiene como objetivo fortalecer la comercialización de la tecnología lidar de Cepton. Tras la adquisición, Cepton operará como una subsidiaria privada de Koito en San José, California. Los accionistas de Cepton recibirán .17 por acción, lo que supone un aumento del 25.3% sobre el precio de cierre al 26 de julio de 2024. La adquisición mejorará las capacidades de detección automotriz de Koito y ampliará el alcance de mercado de Cepton. Se espera que la transacción se cierre en el primer trimestre de 2025, sujeto a aprobaciones regulatorias y el consentimiento de los accionistas. La operación está respaldada por los consejos de administración de ambas empresas.

Applied Intuition, una empresa de Silicon Valley, ha cerrado una ronda de inversión secundaria de más de 0 millones. Fidelity Management & Research Company se ha unido como nuevo inversor, junto a inversores ya existentes como General Catalyst, BOND, Lux Capital y Elad Gil. Esta ronda permitió la compra de acciones a empleados actuales, ex empleados e inversores iniciales. Tras anunciar una financiación de 0 millones en la Serie E en marzo, la empresa se centra en expandir su equipo y mejorar su cartera de productos impulsados por IA. En 2024, Applied Intuition ha presentado varias soluciones innovadoras y ha establecido nuevas asociaciones con Porsche AG y Audi.

Hesai Technology, líder mundial en soluciones lidar, ha formado una alianza estratégica con Westwell, proveedor de soluciones de conducción autónoma. La colaboración pretende transformar la logística global mediante la implementación de aplicaciones avanzadas de lidar, mejorando la eficiencia, productividad y reduciendo las emisiones de carbono. La tecnología lidar de Hesai se integra en varias soluciones de Westwell, incluyendo sus Q-Trucks y Q-Tractors, para mejorar la eficiencia del transporte y la reducción de carbono. Además de la logística, la tecnología lidar de Hesai también potencia la robótica industrial. Desde 2018, Westwell y Hesai han colaborado en soluciones lidar, y su asociación continua refleja su compromiso con la innovación y la entrega de soluciones inteligentes y confiables globalmente.

Vayu Robotics ha lanzado el primer robot de entrega en carretera impulsado por inteligencia artificial (IA), lo que le ha permitido asegurar un importante contrato comercial. Este robot, que puede transportar hasta 100 libras a una velocidad inferior a 20 mph, combina modelos avanzados de IA con sensores pasivos de bajo costo, eliminando la necesidad de sistemas lidar costosos. Además, puede navegar de manera autónoma sin necesidad de pre-mapear las carreteras. La compañía, fundada por veteranos de la robótica y la movilidad, tiene como objetivo revolucionar la industria de la entrega. Los robots de Vayu ya están en aplicaciones del mundo real, con un acuerdo para desplegar 2500 robots para un importante jugador del comercio electrónico.

Serve Robotics Inc., empresa líder en robótica autónoma para entregas, ha obtenido una inversión privada de millones de un único inversor institucional. La transacción incluye la compra de warrants prefinanciados para adquirir 2,500,000 acciones de la empresa, y warrants adicionales para comprar hasta 2,500,000 acciones a .00 por acción. Los ingresos de esta transacción se destinarán a apoyar la innovación y expansión continua de Serve en el sector de entregas autónomas. Serve Robotics, que cuenta con el respaldo de Uber y NVIDIA, se especializa en robots de entrega para aceras impulsados por inteligencia artificial y con bajas emisiones. Desde su separación de Uber en 2021, Serve ha realizado decenas de miles de entregas para socios como Uber Eats y 7-Eleven, y ha asegurado contratos plurianuales, incluyendo un notable acuerdo para desplegar hasta 2,000 robots de entrega en la plataforma de Uber Eats en varios mercados de Estados Unidos.