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LeddarTech, empresa líder en software de inteligencia artificial para automóviles, ha presentado LeddarVision Parking (LVP-H), un avanzado software de percepción y fusión que mejora el estacionamiento automatizado. El LVP-H destaca por su configuración de sensores 4V4R, que permite una detección exitosa del 95% de espacios de estacionamiento válidos y reduce las falsas alarmas. El software cumple con los estándares de seguridad de la Asistencia Inteligente para Estacionar (IPA) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). LeddarTech también ve al LVP-H como un componente esencial para los futuros sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y la conducción autónoma.

En el CES 2024, Continental se destaca como líder en innovación automotriz con su nuevo espacio en Central Plaza. La compañía presenta desarrollos revolucionarios que redefinen la experiencia del usuario, la conducción autónoma y los vehículos definidos por software. Entre las innovaciones se incluyen el Crystal Center Display y el Curved In2visible Display, que transforman la cabina del automóvil en un espacio minimalista. Además, Continental presenta el Smart Cockpit High-Performance Computer, que permite la interacción en lenguaje natural a través de la inteligencia artificial. La empresa también presenta avances en conducción autónoma como el Radar Vision Parking y una colaboración con Aurora Innovation. En asociación con Ambarella, Continental presenta la solución Full Stack Automated Driving, un sistema de movilidad escalable para el futuro.

dSPACE, líder en tecnología de vehículos, presentará soluciones innovadoras para el desarrollo de coches eléctricos y autónomos en el CES 2024. Como patrocinador exclusivo del Indy Autonomous Challenge, demostrará su tecnología en una carrera nocturna en todas las condiciones climáticas. En movilidad eléctrica, dSPACE está avanzando en la gestión de baterías y en la carga inteligente. En conducción autónoma, ofrece SIMPHERA, una solución basada en la nube para la simulación y validación virtual, y AURELION, para experimentar escenarios hiperrealistas. En colaboración con AWS, mejora la gestión de flotas y datos, y aborda pruebas de integración de arquitectura E/E y software mediante simulación en procesadores ARM en la nube. dSPACE estará en el stand #4300 en el LVCC, West Hall.

La búsqueda de vehículos autónomos más seguros e inteligentes ha avanzado significativamente con la presentación de AVxcelerate Autonomy por Ansys, líder global en software de simulación de ingeniería. Esta plataforma revolucionaria promete acelerar el desarrollo y validación de los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) y Vehículos Autónomos (AVs) de Nivel 2+, 3 y superiores.

AVxcelerate Autonomy es una solución integral basada en la nube que permite a los ingenieros validar la seguridad y rendimiento de los vehículos autónomos a través de la simulación de millones de escenarios de conducción del mundo real. Esta plataforma, resultado de una colaboración con el Grupo BMW, utiliza tecnología avanzada para ofrecer análisis de sensibilidad y fiabilidad, permitiendo identificar posibles fallos del sistema y optimizar el rendimiento en diversas condiciones de conducción.

Además, AVxcelerate Autonomy facilita la validación del sistema a gran escala para construir un caso sólido para la justificación de la seguridad, facilitando así la certificación L3 y superior. La plataforma también presenta un algoritmo de exploración adaptativa que acelera los análisis de sensibilidad, lo que se traduce en un ciclo de desarrollo más rápido y la reducción de costos.

Ansys estará presente en el CES 2024 en Las Vegas, donde mostrará cómo AVxcelerate Autonomy está revolucionando el camino hacia vehículos autónomos más seguros e inteligentes.

ZF, el gigante tecnológico alemán, está cambiando su estrategia para liderar en el campo de la conducción autónoma. En lugar de construir y operar vehículos autónomos, se posicionará como un proveedor líder de la tecnología necesaria. Esta decisión se basa en las fortalezas de ZF en sensores, software y actuadores, y se alinea con las necesidades cambiantes del sector. La estrategia de ZF se centrará en ser un proveedor de tecnología Premium y en potenciar los servicios de ingeniería. A pesar del cambio, ZF seguirá comprometida con sus asociaciones y proyectos existentes. Con este cambio estratégico, ZF se prepara para ser un facilitador clave de la “Movilidad de la Próxima Generación”.

La industria del transporte de carga en Australia se prepara para una transformación tecnológica gracias a la alianza entre IVECO, Plus y Transurban. El objetivo es revolucionar el transporte de mercancías a través de la implementación de la inteligencia artificial en los camiones australianos, creando vehículos autónomos que serán más eficientes, seguros y sostenibles. Los camiones estarán en constante comunicación con la infraestructura inteligente de las autopistas de Transurban, optimizando cada recorrido. Este proyecto no solo implica la innovación en camiones, sino también la creación de un ecosistema de transporte más inteligente. Las pruebas en carretera están programadas para principios de 2024.

Imagry, una empresa líder en conducción autónoma sin mapas, ha sido reconocida con el premio “Enabling Technology Leadership Award” de Frost & Sullivan. La tecnología de Imagry se distingue por su enfoque “sin mapas”, utilizando datos de cámara en tiempo real e inteligencia artificial para navegar por el entorno. El software de Imagry es adaptable y flexible, capaz de ajustarse a diferentes modelos de automóviles, regiones y condiciones de conducción. Su inteligencia dinámica permite experiencias de conducción seguras y similares a las humanas. La empresa sigue evolucionando, incorporando aprendizaje supervisado y actualizaciones constantes. Este premio valida su enfoque revolucionario en la conducción autónoma, prescindiendo de los mapas y aprovechando la inteligencia artificial.

Mercedes-Benz ha obtenido un permiso crucial para probar su tecnología de conducción automatizada de Nivel 3 en las autopistas de Beijing, lo que representa un avance significativo hacia la introducción de vehículos autónomos en China. Con experiencia en conducción automatizada desde 1986, Mercedes ya ha recibido aprobación internacional para su sistema DRIVE PILOT, disponible en Alemania y Estados Unidos. En China, Mercedes está adaptando su tecnología a las regulaciones de tráfico e infraestructuras del país. El sistema DRIVE PILOT prioriza la seguridad y la empresa planea expandir sus capacidades gradualmente. Mercedes ha estado invirtiendo en su capacidad de I+D en China desde 2005, y colabora con universidades locales en soluciones de movilidad sostenible.

RoboSense, empresa líder en tecnología LiDAR, planea impresionar en la CES 2024 con la presentación de sus nuevos sensores y alianzas estratégicas. Mostrarán su plataforma M, que incluye sensores y soluciones de software diseñadas para mejorar la percepción en vehículos y máquinas inteligentes. Presentarán el M1, el primer sensor LiDAR de estado sólido de grado automotriz del mundo, y el M1 Plus. También exhibirán el E1, sensor que ofrece una detección superior de puntos ciegos. En su oferta de software, presentarán HyperVison, que combina sus sensores con un software potente para generar análisis de datos detallados. Además, realizarán demostraciones en vivo con sus socios Unitree y BOWE, y exhibirán las integraciones de RoboSense en los sistemas de AMD y TIER IV.

May Mobility, empresa líder en tecnología de vehículos autónomos (AV), ha lanzado un innovador proyecto en Sun City, Arizona. Este mes, la compañía iniciará su primer servicio exclusivo para pasajeros, marcando un paso importante hacia la transformación de la movilidad urbana. Los vehículos autónomos de May Mobility, que antes tenían operadores de seguridad a bordo, ahora operarán sin intervención humana gracias a su tecnología patentada MPDM. La compañía aspira a integrar los AV en los sistemas de transporte público y está probando su tecnología en Sun City. El servicio de pasajeros de May Mobility, utilizando vehículos Toyota Sienna Autono-MaaS, será inicialmente gratuito y disponible para un grupo selecto de “Primeros Pasajeros”. May Mobility se ha asociado con Via, líder en TransitTech, para este proyecto y planea expandir sus servicios a otros mercados en el futuro.