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El proyecto RUMBA revoluciona el diseño interior de los vehículos con la conducción automatizada
El proyecto de investigación RUMBA, financiado por el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Protección del Clima, está transformando el diseño interior de los vehículos a través de la conducción automatizada. Liderado por Bosch y respaldado por un consorcio de expertos industriales y académicos, el proyecto está redefiniendo el uso y diseño de los espacios dentro de los vehículos, con un enfoque en las expectativas del usuario. Con una inversión de millones, RUMBA está creando innovadores espacios de vida y trabajo dentro de los vehículos para mejorar la experiencia del pasajero. Aunque existen desafíos en la transición a la conducción automatizada, el proyecto ha identificado las preferencias de los conductores y está explorando aspectos de la estética y funcionalidad interior para crear condiciones óptimas en diferentes escenarios de viaje. En resumen, RUMBA está estableciendo una base para la innovación continua en el diseño automotriz, centrada en la satisfacción del usuario y los avances tecnológicos.
La Oficina de Investigación de Defectos inicia evaluación preliminar de los Ford Mustang Mach-E tras graves accidentes nocturnos
La Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha iniciado una evaluación preliminar de los vehículos Ford Mustang Mach-E equipados con el sistema BlueCruise, tras dos informes de graves accidentes con vehículos estacionados que resultaron en muertes. El enfoque de la investigación se centra en el rendimiento del sistema BlueCruise y el sistema de monitoreo del conductor. Los vehículos y la tecnología bajo investigación son los Ford Mustang Mach-E del 2021 al 2024 con el sistema Co-Pilot360 Active 2.0, afectando a aproximadamente 130,050 vehículos. La ODI busca entender la dinámica de los accidentes y la funcionalidad del sistema BlueCruise antes de las colisiones. Los resultados detallados de los informes de incidentes están disponibles en el sitio web de la NHTSA.
LeddarTech lidera la innovación en tecnología de conducción autónoma y asistencia al conductor con inteligencia artificial
La compañía global de software LeddarTech, con sede en Quebec, se especializa en proporcionar tecnología innovadora basada en inteligencia artificial para la fusión de sensores y la percepción en sistemas de asistencia al conductor y software de conducción autónoma. Sus soluciones respaldan a fabricantes de equipos originales y proveedores automotrices, ayudándoles a cumplir con sus requisitos de rendimiento, costos y desarrollo. La empresa tiene más de 150 patentes otorgadas o solicitadas que mejoran las capacidades de conducción asistida y autónoma. Según el Director Tecnológico de LeddarTech, Pierre Olivier, la adopción de características de seguridad avanzadas en los vehículos está siendo impulsada tanto por legislaciones gubernamentales como por la demanda de los consumidores. Además, Olivier destaca el creciente interés de los consumidores chinos en tecnologías de asistencia al conductor y conducción autónoma.
La NHTSA inicia investigación sobre la eficacia de las medidas de seguridad implementadas por Tesla en su función Autopilot
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha iniciado una investigación para evaluar la eficacia de las medidas implementadas por Tesla tras los riesgos identificados en su función Autopilot. El sistema, clasificado como un Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) de Nivel 2, ha sido vinculado con 13 accidentes mortales y numerosas lesiones graves. La investigación, llamada RQ24009, busca comprobar si los controles son suficientes para prevenir su mal uso y confusión. A pesar de las soluciones implementadas por Tesla, la Oficina de Investigación de Defectos (ODI) ha identificado problemas continuos. La investigación también examinará por qué las actualizaciones no se incluyeron inicialmente en la estrategia formal de recall. Desde abril de 2024 hasta la fecha, se han reportado 20 incidentes, todos relacionados con accidentes. El resultado de la investigación podría motivar acciones adicionales para garantizar la seguridad de las funciones Autopilot de Tesla.
Marelli y Hesai Group se unen para revolucionar la seguridad vehicular con tecnología lidar integrada en faros
Marelli, proveedor líder de tecnología automotriz, se ha asociado con Hesai Group, líder en tecnología lidar automotriz, para un proyecto que busca mejorar la seguridad vehicular. La iniciativa integra los sistemas de faros avanzados de Marelli con la tecnología lidar ATX de Hesai. Esta colaboración busca mejorar la seguridad vehicular incorporando lidar de alto rendimiento en los faros sin comprometer la estética o aerodinámica del vehículo. La integración también mejora la detección de objetos, crucial para los sistemas avanzados de asistencia al conductor y la conducción autónoma. Marelli presentará este concepto en el Salón del Automóvil de Beijing 2024.
Applied Intuition y Luminar se unen para acelerar el desarrollo de tecnologías de conducción automatizada y asistencia al conductor
La empresa de Silicon Valley, Applied Intuition, se ha asociado con Luminar, líder en tecnología, para impulsar el desarrollo y la integración de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y tecnologías de conducción automatizada. Buscan proporcionar a los fabricantes de automóviles herramientas para pruebas y validación, acelerando la adopción de estos sistemas de seguridad. La alianza se enfoca en utilizar la tecnología lidar de Luminar y las capacidades de simulación de Applied Intuition para mejorar los sistemas ADAS para la industria automotriz. Esta colaboración permite a los fabricantes trasladar una parte importante de sus pruebas a simulaciones, reduciendo costos y riesgos. La asociación también incluye las capacidades en la nube de Applied Intuition que respaldan procesos de prueba y validación en múltiples dominios operativos. Los modelos de sensores validados del Luminar Iris e Iris+ lidars pronto se integrarán en el Sensor Sim de Applied Intuition, con planes de incluir el Luminar Halo Lidar.
Plus, líder en software de conducción autónoma, recibe el prestigioso premio Oro de los Edison Awards 2024
Plus, una empresa líder en software de conducción autónoma, ha sido premiada con el galardón Oro en los Edison Awards 2024, conocido como el “Oscar de la Innovación”. La compañía recibió este reconocimiento por su software PlusDrive® en la categoría de Servicios Innovadores y Soluciones de Software, destacando su contribución a la mejora de la seguridad y automatización vehicular. PlusDrive® ofrece soluciones de software para vehículos con autonomía supervisada, incluyendo características como el centrado de carril y la gestión del tráfico. Plus también desarrolla otros productos como PlusVision™, software de percepción basado en inteligencia artificial, y SuperDrive™, solución de conducción autónoma de nivel 4. Estos programas ya están siendo utilizados en grandes flotas en Estados Unidos y en Europa y Australia a través de asociaciones.
Luminar Technologies inicia producción de Volvo EX90 con tecnología LiDAR avanzada, marcando un hito en la seguridad y autonomía de los vehículos
Luminar Technologies, empresa líder en tecnología LiDAR para vehículos, ha logrado importantes avances en su colaboración con Volvo Cars. Recientemente, anunció el inicio de la producción del Volvo EX90, equipado con sus sofisticados sensores LiDAR, durante una transmisión en vivo desde su sede en Silicon Valley. Este evento marca un gran progreso en la seguridad y autonomía de los vehículos, ya que el EX90 será el primer vehículo de consumo global que incorpora esta tecnología, que hasta ahora ha sido mayormente experimental.
Entre los logros destacados se incluye la producción para Volvo, con Luminar comenzando a enviar sensores LiDAR para el EX90, el primer vehículo a nivel mundial que estandariza esta tecnología. Además, se presentó Luminar Halo, la próxima generación de productos LiDAR diseñados para su adopción masiva.
Un estudio de seguridad de Swiss Re confirma que los sistemas LiDAR de Luminar mejoran la seguridad vehicular, disminuyendo la gravedad de los accidentes en casi un 40%. Luminar también anunció nuevas alianzas con Applied Intuition y una asociación ampliada con TPK para acelerar la implementación industrial de la tecnología.
La transición de la investigación y desarrollo a la producción para Volvo es un logro histórico para Luminar. Con los hitos alcanzados en la industrialización rápida, Luminar ahora está suministrando sus sensores LiDAR de grado automotriz a Volvo, preparando el terreno para la producción del EX90, lo que se espera impulse considerablemente las entregas de productos de Luminar en la segunda mitad de 2024.
Luminar también presentó su plataforma LiDAR de próxima generación, Luminar Halo. Diseñado para una amplia integración en el mercado, Halo promete un rendimiento mejorado y costos reducidos, apoyando a los fabricantes de automóviles premium y convencionales.
La colaboración con Applied Intuition tiene como objetivo acelerar el desarrollo y validación de sistemas de conducción asistida y automatizada. A través de esta asociación, los fabricantes de automóviles pueden aprovechar un enfoque combinado de hardware y software para optimizar las características de seguridad de sus vehículos en entornos simulados.
La asociación ampliada de Luminar con TPK, conocida por su habilidad en la fabricación con gigantes tecnológicos, busca reducir aún más los costos y acelerar los plazos de producción. Esto subraya el compromiso de TPK de apoyar la expansión de Luminar en respuesta a la creciente demanda del producto.
Luminar Technologies ha sido pionera en aplicaciones automotrices LiDAR durante la última década, convirtiéndose en un actor clave en el panorama tecnológico automotriz. Sus asociaciones abarcan los principales fabricantes de equipos originales y empresas tecnológicas globales, con el objetivo de mejorar la seguridad y autonomía del vehículo a escala global.
Audi y Applied Intuition se unen para optimizar el desarrollo de sistemas de conducción automatizada
La empresa de software para vehículos, Applied Intuition, Inc., con sede en Silicon Valley, y el fabricante alemán de automóviles, AUDI AG, han formado una alianza estratégica para optimizar el desarrollo y gestión de sistemas de conducción automatizada (AD). La colaboración propone una solución unificada para mejorar el desarrollo, validación y despliegue de funcionalidades AD para vehículos Audi, con el objetivo de lograr mayor seguridad y eficiencia en la industria. La solución está diseñada para ser adaptable y escalable, y podría ser utilizada por otros fabricantes para cumplir con demandas regulatorias y mejorar el rendimiento de sistemas AD. Ambas compañías destacaron la importancia de esta alianza para la entrega de funciones automatizadas de alta calidad y la seguridad del software AD. La colaboración pretende establecer un nuevo estándar para la validación segura y despliegue de funciones AD.
Helm.ai revoluciona la conducción autónoma con su innovadora tecnología de simulación generativa basada en redes neuronales
Helm.ai, empresa líder en software de Inteligencia Artificial (IA) para Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), ha presentado su última innovación en la creación de escenarios virtuales mediante redes neuronales. Esta tecnología mejora las soluciones de software de IA de la compañía, facilitando el desarrollo de sistemas de conducción autónoma ADAS (Niveles 2 y 3) y Nivel 4. En agosto de 2023, Helm.ai obtuvo una financiación de Serie C de millones, elevando su financiación total a 2 millones. La nueva tecnología es capaz de generar imágenes realistas de situaciones de conducción complejas y diversos escenarios geográficos. Es de especial utilidad para tratar casos excepcionales en las pruebas de conducción autónoma. El enfoque de Helm.ai permite aprender directamente de los datos del mundo real, mejorando la precisión y eficiencia de las simulaciones.