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Lotus Technology Inc., uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos de lujo, presentó su avanzada tecnología de conducción autónoma en la Consumer Electronics Show (CES) 2024. A través de su división Lotus Robotics, la empresa mostró soluciones de software y hardware que podrían revolucionar la conducción. Estas innovaciones están alineadas con su estrategia Vision80, que se centra en la investigación y el desarrollo tecnológico continuo. Las nuevas soluciones de software presentadas son ROBO Soul, ROBO Matrix y ROBO Galaxy, ya integradas en los modelos Eletre y Emeya de Lotus Tech. Además, Lotus Tech ha obtenido recientemente el permiso para probar funciones de conducción autónoma de Nivel 3 en ciertas autopistas de China. Finalmente, Lotus Tech espera completar su fusión con L Catterton Asia Acquisition Corp en el primer trimestre de 2024, tras lo cual cotizará en bolsa bajo el símbolo “LOT” en Nasdaq.

Cepton, una empresa de Silicon Valley especializada en soluciones lidar, ha lanzado Ultra, su sensor automotriz de próxima generación. Este sensor, que establece un nuevo estándar en términos de rendimiento, eficiencia energética y tamaño, permite una conducción autónoma más segura y sistemas avanzados de asistencia al conductor en vehículos de consumo. Ultra se distingue por su rango de detección de 300 metros, su alta resolución angular y un campo de visión amplio pero personalizable. Además, su eficiencia energética y tamaño reducido facilitan su integración en el vehículo sin necesidad de sistemas de refrigeración voluminosos. La tecnología MagnoSteer™ de Cepton impulsa el rendimiento de Ultra, maximizando la eficiencia del campo de visión y minimizando el desperdicio de tiempo, espacio y energía. El chipset ASIC patentado de Cepton optimiza aún más el rendimiento y el costo de Ultra. Cepton presentará Ultra en CES 2024 en Las Vegas.

La industria de los vehículos recreativos (RV) está a punto de experimentar una revolución tecnológica gracias a Pebble, una startup californiana. Han creado el Pebble Flow, un remolque de viaje eléctrico equipado con el sistema NVIDIA DRIVE Orin, que ofrece características innovadoras como el Magic Hitch, un sistema semi-autónomo que conecta automáticamente el remolque al vehículo. Además, incluye funciones como estacionamiento automatizado, sistemas de repostaje inteligentes y funciones de confort conectado que lo convierten en una casa inteligente sobre ruedas. Pebble planea realizar actualizaciones de software continuas para mantener a la vanguardia de la tecnología RV. El Pebble Flow se presentará oficialmente en el CES 2024.

Hesai Technology, empresa líder en el sector de la conducción autónoma, ha lanzado al mercado dos nuevos productos LiDAR y finalizado su centro de investigación y desarrollo, Maxwell. Sus avances colocan a Hesai como punta de lanza en la innovación LiDAR, facilitando sistemas de transporte más seguros y eficientes. Destacan el AT512, dispositivo de alto rendimiento que permite detectar objetos a largas distancias con gran claridad y el ET25, un LiDAR ultrafino para parabrisas. Asimismo, Hesai ha demostrado su compromiso con la innovación a través del centro de I+D Maxwell, equipado con el laboratorio de pruebas LiDAR más avanzado del mundo y una red de robots industriales inteligentes. La empresa, que ya ha entregado más de 300,000 unidades acumulativas, espera impulsar la adopción generalizada de LiDAR y revolucionar el futuro del transporte.

Waymo, la empresa líder en vehículos autónomos, está preparando pruebas de conducción sin pasajeros en las autopistas de Phoenix, marcando un avance importante hacia su objetivo de revolucionar el transporte. La compañía, conocida por su enfoque cuidadoso y medido, permitirá que sus empleados sean los primeros en experimentar estos viajes en autopista. Waymo ha acumulado millones de millas de experiencia en carreteras y autopistas públicas, lo que le ha permitido prepararse para esta expansión sin supervisión humana. La seguridad es una prioridad para Waymo, y su marco de seguridad guía cada paso del proceso. Además, el acceso a la autopista puede significar viajes más eficientes y rápidos, un aspecto crucial a medida que Waymo One planea expandirse a más ciudades.

Texas Instruments (TI), líder global en semiconductores, ha presentado en la CES sus innovadores chips para coches, que permiten la construcción de vehículos más seguros e inteligentes. El sensor de radar AWR2544, diseñado para arquitectura satelital, mejora la funcionalidad de los sistemas de asistencia al conductor (ADAS) y reduce su tamaño en un 30% gracias a la tecnología Launch-on-package. Los chips de conductor integrados DRV3946-Q1 y DRV3901-Q1 brindan un control más eficiente y seguro para los sistemas BMS y otros sistemas de tren motriz, cumpliendo con las normas ISO 26262 y ofreciendo diagnósticos y protección integrados. Se pueden conocer más detalles sobre estos avances en el stand de TI en la CES 2024 o en su página web.

Valeo, líder en tecnología automotriz, y Applied Intuition, especialista en software para vehículos, se han unido para revolucionar el desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) mediante la tecnología de gemelos digitales. Esta alianza busca acelerar la entrega de características ADAS seguras y confiables. La plataforma de gemelos digitales, que replica virtualmente entornos reales, permite a los fabricantes de automóviles probar y validar los sistemas ADAS en diversos escenarios. La colaboración inicialmente se enfocará en el LiDAR SCALA™ 3 de Valeo, pero tiene potencial para integrar otros sensores de Valeo. Clement Nouvel, CTO de Valeo LiDAR, y Peter Ludwig, CTO y cofundador de Applied Intuition, destacaron las ventajas de los gemelos digitales para la simulación ADAS y su potencial para acelerar la implementación de sistemas ADAS a nivel mundial.

La empresa de inteligencia artificial Cognata y la gigante tecnológica AMD han colaborado para transformar el estacionamiento con una solución innovadora de Asistencia Automatizada para Estacionamiento (APA). La plataforma SimCloud de Cognata, que utiliza cámaras omnidireccionales para simular escenarios de conducción realistas, se integra con el logiRECORDER de Xylon, para asegurar una comunicación fluida entre componentes simulados y físicos. El chip Zynq UltraScale+ MPSoC de AMD procesa los datos del sensor y calcula las rutas óptimas de estacionamiento. Esta colaboración promete reducir costos y tiempos de desarrollo, aumentar la seguridad y la confiabilidad, y mejorar la comodidad para el conductor.

Ansys y NVIDIA se han asociado para acelerar el desarrollo de vehículos autónomos, integrando los sensores AVxcelerate de Ansys en la plataforma DRIVE Sim de NVIDIA. Esta colaboración permitirá a los desarrolladores probar y perfeccionar sus sistemas de percepción en escenarios simulados, disminuyendo la necesidad de pruebas físicas, costosas y que requieren mucho tiempo. Los sensores AVxcelerate ofrecen simulaciones precisas para entrenar y validar sistemas de percepción, preparándolos para la conducción real. Esta asociación tiene el potencial de impulsar la adopción de tecnología autónoma, haciendo de los coches autónomos una realidad más cercana.

En un importante avance para la conducción autónoma, la empresa aiMotive ha lanzado aiSim 5, una nueva plataforma de simulación que incorpora la última tecnología en Inteligencia General Automotriz (AutoGI). Esta herramienta permite probar y mejorar los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) y las tecnologías de Conducción Autónoma en un entorno controlado y reproducible. AutoGI es un cambio en la inteligencia artificial para vehículos autónomos, imitando la percepción y toma de decisiones humanas. aiSim 5 integra AutoGI, permitiendo simular escenarios reales con gran precisión. Esta plataforma promete acelerar el desarrollo de vehículos autónomos seguros y confiables, marcando un nuevo estándar para la simulación automotriz.