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Uber y WeRide se unen para revolucionar el transporte autónomo en Emiratos Árabes Unidos
Uber Technologies ha formado una alianza estratégica con WeRide, líder mundial en tecnología de conducción autónoma, para incluir vehículos autónomos en su plataforma. Este proyecto se implementará en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos, a finales de año. La asociación permitirá a los usuarios de Uber en Abu Dabi solicitar viajes en vehículos autónomos de WeRide a través de la app de Uber. WeRide ya opera la mayor flota de robotaxis en los EAU y fue pionera en obtener la primera licencia nacional para operar vehículos autónomos en vías públicas. Con esta colaboración, Uber y WeRide buscan consolidar su presencia en el mercado de los EAU. WeRide ha sido reconocida internacionalmente por su impacto en la industria de la conducción autónoma. Esta colaboración promete ser un hito en la evolución del transporte autónomo en los Emiratos Árabes Unidos.
Autobrains revoluciona la conducción autónoma con Air2Road: precisión y seguridad sin precedentes
La empresa de inteligencia artificial Autobrains ha lanzado Air2Road, una revolucionaria tecnología de localización que busca mejorar la navegación y seguridad de los vehículos autónomos. Air2Road supera las limitaciones de los sistemas tradicionales de localización, combinando imágenes aéreas con datos obtenidos desde el vehículo para una localización más precisa y confiable. Sus características principales incluyen redundancia multimodal, cobertura completa, percepción aérea, escalabilidad y eficiencia, economía y planificación de rutas basada en el entorno. Igal Raichelgauz, CEO y fundador de Autobrains, asegura que Air2Road marca un cambio de paradigma en la tecnología de conducción autónoma, ofreciendo soluciones escalables y confiables que podrían transformar el futuro de la movilidad.
Lotus Tech revoluciona la conducción inteligente y redefine el lujo automotriz global
Lotus Technology Inc., líder mundial en movilidad de lujo inteligente, ha anunciado un importante avance en sus servicios de conducción inteligente. Un usuario ha logrado recorrer 533 kilómetros en una sola sesión sin intervención humana, y otro ha acumulado 36,342 kilómetros en un mes. Lotus Tech, con el apoyo de su división Lotus Robotics, ha expandido sus soluciones a regiones clave como Europa, el Consejo de Cooperación del Golfo, el norte de Asia y el sudeste asiático. Además, la compañía espera un crecimiento significativo en los ingresos relacionados con la tecnología para 2024. Sus vehículos, como el SUV Lotus Eletre y el sedán deportivo Emeya, están equipados con hardware avanzado para la implementación de estas soluciones de conducción.
Humanetics revoluciona las pruebas de seguridad vehicular con su innovador sistema modular DRm para ADAS y vehículos pesados
La empresa líder en pruebas automotrices, Humanetics, ha lanzado su innovador sistema DrivingRobot modular (DRm). Diseñado para mejorar las pruebas de los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) en una variedad de vehículos, el DRm ofrece una solución flexible, precisa y rentable para fabricantes y centros de pruebas. Su estructura modular permite la integración independiente de robots de dirección y pedales, facilitando su uso en vehículos de geometrías variadas. El sistema está especialmente diseñado para abordar las crecientes demandas de seguridad en vehículos pesados, en línea con las regulaciones más estrictas implementadas por la NHTSA y Euro NCAP. El DRm incluye componentes como el SteeringRobot modular, el PedalRobot modular y un adaptador para el volante, permitiendo su ajuste a diferentes tamaños de vehículos. Su facilidad de instalación hace del DRm una opción atractiva para optimizar operaciones y mejorar estándares de seguridad.
Rohde & Schwarz revoluciona las pruebas de vehículos autónomos con el nuevo simulador de radar R&S RadEsT
La empresa alemana Rohde & Schwarz ha presentado R&S RadEsT, un simulador de objetivos de radar para mejorar las pruebas de los sistemas de radar automotriz, esenciales para la asistencia al conductor y la conducción autónoma. El dispositivo es compacto, versátil y capaz de simular objetivos dinámicos, lo que facilita la detección precisa de objetos en movimiento. El R&S RadEsT está equipado con 12 antenas de recepción y 12 de transmisión, lo que permite simular objetivos desde cualquier dirección angular. También incluye capacidades de análisis integradas. Su diseño ligero facilita su integración en diferentes entornos de prueba y su funcionalidad de autocomprobación asegura su eficacia a largo plazo. El R&S RadEsT también es útil en la producción de vehículos, facilitando la alineación y calibración de sensores de radar.
Mercedes-Benz revoluciona la conducción autónoma con DRIVE PILOT: ahora alcanza los 95 km/h en autopistas
Mercedes-Benz ha anunciado una actualización en su sistema de conducción autónoma, DRIVE PILOT, que permitirá a los vehículos operar a velocidades de hasta 95 km/h en autopistas alemanas a partir de 2025. Los actuales propietarios de vehículos con DRIVE PILOT recibirán la actualización de manera gratuita y sin necesidad de modificaciones físicas en los vehículos. El sistema ofrece mayor comodidad a los conductores al permitirles realizar tareas secundarias mientras el vehículo se maneja solo. Además, el fabricante de automóviles está trabajando en incrementar la velocidad máxima del sistema a 130 km/h y expandir su uso a nivel global.
Cruise acelera el futuro de la conducción autónoma con pruebas en Sunnyvale y Mountain View
La empresa de tecnología Cruise ha empezado a realizar pruebas de vehículos de mapeo manual en Sunnyvale y Mountain View, California, con el objetivo de mejorar su tecnología de vehículos autónomos. Este es el primer paso de un plan más amplio que incluye pruebas supervisadas con hasta cinco vehículos autónomos en la región a partir de otoño. Cruise busca colaborar con los reguladores de California y las comunidades locales para perfeccionar su tecnología. Fundada en 2013, Cruise ha crecido rápidamente y cuenta con inversores como General Motors, Honda, Microsoft, SoftBank, T. Rowe Price y Walmart. Su misión es desarrollar vehículos eléctricos, autónomos y de cero emisiones para transformar la movilidad urbana.
Gatik fortalece su seguridad en logística autónoma con la incorporación de Clint Kneip como líder en interacción con primeros respondedores
La empresa de logística autónoma Gatik ha contratado a Clint Kneip como Jefe de Interacción con Primeros Respondedores para reforzar su seguridad en operaciones autónomas. Kneip, con más de 20 años de experiencia en seguridad, trabajará en el desarrollo de programas de capacitación para primeros respondedores en situaciones de emergencia con vehículos autónomos. Además, colaborará con los equipos de Cumplimiento y Relaciones Gubernamentales de Gatik para garantizar el cumplimiento de las normativas. Gatik, fundada en 2017, es líder en logística autónoma de media distancia y ha lanzado recientemente un servicio de entrega comercial sin conductor en colaboración con Walmart.
Hesai Technology revoluciona la movilidad autónoma con su innovador sensor lidar OT128
Hesai Technology, líder mundial en tecnología lidar, ha presentado un nuevo sensor, el OT128, en la feria IAA Transportation en Hannover. Este sensor promete revolucionar el sector automotriz con su detección de alta precisión, producción eficiente y fiabilidad certificada. El OT128 tiene una capacidad de detección de hasta 200 metros y genera 3.45 millones de puntos de datos por segundo. Su diseño simplificado permite una producción más eficiente y escalable, reduciendo el tiempo de producción en un 95%. Además, cumple con los más altos estándares de seguridad y tiene una vida útil estimada de 30,000 horas. Empresas como EasyMile y Embotech ya han probado el sensor con resultados positivos. Con este lanzamiento, Hesai Technology reafirma su posición de liderazgo en el mercado global de sensores lidar.
Laura Major asume el liderazgo de Motional en una nueva etapa hacia la expansión de vehículos autónomos
Motional, la empresa de tecnología de vehículos autónomos, anunció un cambio importante en su liderazgo. Karl Iagnemma, el actual CEO, dejará su puesto para convertirse en Asesor Estratégico Senior, mientras que Laura Major, la actual CTO, asumirá el rol de CEO de manera interina, manteniendo también su posición como CTO. Este cambio refuerza la estrategia a largo plazo de Motional, que busca consolidarse como un actor clave en la industria de los vehículos autónomos. Major liderará la empresa en su nueva fase de crecimiento, centrada en la comercialización de vehículos autónomos a gran escala.