La empresa Humanetics, líder mundial en soluciones de pruebas automotrices, ha lanzado su más reciente innovación: el sistema DrivingRobot modular (DRm). Este avanzado sistema está diseñado para mejorar las pruebas de los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) en una amplia gama de vehículos, desde automóviles de pasajeros hasta camiones pesados. Con un diseño modular, el DRm ofrece una solución flexible, precisa y rentable para fabricantes de equipos originales (OEM) y centros de pruebas, respondiendo a la creciente demanda de protocolos de seguridad más rigurosos, especialmente en vehículos de gran tamaño.
El DRm se destaca por su capacidad de adaptarse a diferentes tipos de vehículos, lo que lo convierte en una herramienta versátil para las pruebas de seguridad. Su estructura modular permite la integración de robots de dirección y pedales de manera independiente, lo que facilita su uso en vehículos con geometrías variadas. Además, este sistema está especialmente diseñado para abordar las crecientes exigencias de seguridad en vehículos pesados, como los camiones de gran tonelaje, un sector que ha ganado relevancia en las normativas de seguridad vial.
En este contexto, tanto la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) como el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) están implementando regulaciones más estrictas. La NHTSA ha anunciado que, para 2029, todos los automóviles de pasajeros y camionetas ligeras deberán contar con sistemas de frenado automático de emergencia (AEB, por sus siglas en inglés) como equipamiento estándar. Por su parte, Euro NCAP está desarrollando protocolos de prueba específicos para camiones pesados, que se espera entren en vigor entre 2024 y 2025. El DRm de Humanetics está diseñado para cumplir con estas normativas, asegurando que los fabricantes de vehículos puedan adaptarse a los nuevos estándares de seguridad.
El sistema DRm incluye componentes como el SteeringRobot modular (SRm), el PedalRobot modular (PRm™) y un adaptador para el volante, lo que le permite ajustarse a vehículos de diferentes tamaños. Esta modularidad permite a los centros de pruebas utilizar los componentes de manera individual o como un paquete completo, como el DRm150™ para vehículos pesados y el próximo DRm60™ para automóviles de pasajeros. Esta flexibilidad no solo mejora la eficiencia de las pruebas, sino que también reduce significativamente los tiempos de preparación.
Mark Westen, presidente de Humanetics, destacó la importancia de esta innovación: “Desarrollamos el DRm para cambiar las reglas del juego en las pruebas de vehículos. Su sistema modular ofrece una flexibilidad sin precedentes para las pruebas de ADAS en múltiples tipos de vehículos”. Westen también subrayó que esta tecnología es un paso crucial hacia el objetivo de “Visión Cero”, que busca eliminar las muertes en accidentes de tráfico.
Otro aspecto que hace destacar al DRm es su facilidad de instalación. Es el primer robot de dirección que no requiere herramientas para su montaje, y el robot de pedales solo necesita una herramienta para su instalación. Esta simplicidad en el uso lo convierte en una opción atractiva para los OEM y los centros de pruebas que buscan optimizar sus operaciones y mejorar los estándares de seguridad.
Para obtener más información sobre el sistema DRm y sus aplicaciones, visita el sitio web de Humanetics.com/modular-driving-robot-enhances-vehicle-testing/”>https://selfdrivenews.com/modular-driving-robot-enhances-vehicle-testing/
