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Estudio revela que los vehículos autónomos de Cruise superan en seguridad a los conductores humanos
Cruise, la empresa de vehículos autónomos, se ha asociado con el Instituto de Investigación de Transporte de la Universidad de Michigan (UMTRI) para realizar un estudio crucial sobre la seguridad en la conducción humana. Este estudio, en el que también participaron General Motors y el Instituto de Transporte de Virginia Tech (VTTI), busca establecer métricas precisas de rendimiento en seguridad a medida que los vehículos autónomos se acercan a su despliegue generalizado. Los datos recogidos en San Francisco durante dos años revelaron que los vehículos autónomos de Cruise tuvieron un 65% menos de colisiones totales y un 94% menos de accidentes en los que fueron los principales responsables, en comparación con los conductores humanos. Este estudio contribuye a establecer puntos de referencia contra los cuales se pueden medir los vehículos autónomos, garantizando una seguridad superior a la media.
TIER IV lanza su innovador sistema de monitoreo remoto para vehículos autónomos de nivel 4
TIER IV, empresa especializada en tecnología de conducción autónoma de código abierto, ha lanzado su sistema “L4 Remote Monitoring”, diseñado para atender los servicios de conducción autónoma de nivel 4. Este sistema incluye componentes como cámaras automotrices, micrófonos para observación remota, un servidor de transmisión de video en la nube y una aplicación de monitoreo intuitiva. El “L4 Remote Monitoring” permite recrear en tiempo real el entorno de conducción de un vehículo utilizando las imágenes y el audio recogidos, mejorando así la seguridad y la experiencia del usuario. Este sistema satisface la necesidad de contar con un supervisor de operaciones durante las operaciones de conducción autónoma de nivel 4, tal como lo exige la Ley de Tráfico Vial de Japón desde abril de 2023. Además, el “L4 Remote Monitoring” puede monitorear tanto las condiciones del vehículo como del pasajero, ofreciendo asistencia oportuna.
Mercedes-Benz lidera la conducción automatizada con el lanzamiento de DRIVE PILOT en Estados Unidos
Mercedes-Benz ha lanzado en Estados Unidos su sistema de conducción autónoma DRIVE PILOT, certificado como SAE Nivel 3 para la conducción automatizada condicional. Este sistema debutará inicialmente en California y Nevada en 2023 en los sedanes EQS con capacidades de Nivel 3. Para 2024, Mercedes-Benz planea lanzar modelos EQS MY2024 y S-Class equipados con DRIVE PILOT. Actualmente, California y Nevada han autorizado este sistema para autopistas principales y, según se establezcan marcos regulatorios en otros estados, Mercedes-Benz planea expandirlo. DRIVE PILOT permite la conducción automatizada hasta 40 mph y utiliza tecnología avanzada para la detección de vehículos. Estará disponible por suscripción a partir de ,500. Mercedes-Benz ha desarrollado un sistema de posicionamiento de alta precisión para DRIVE PILOT, superando a los sistemas GPS convencionales. La empresa se ha posicionado como líder en avances automotrices con el lanzamiento de DRIVE PILOT.
Reino Unido avanza hacia la conducción autónoma con el lanzamiento del proyecto evolvAD respaldado por Nissan y el Gobierno británico
El Reino Unido ha avanzado en la implementación de tecnología de conducción autónoma con el lanzamiento de evolvAD, un proyecto de investigación apoyado por Nissan y el gobierno británico. El proyecto tiene como objetivo mejorar las capacidades de conducción autónoma en diversas condiciones viales desafiantes. La tecnología resultante podría proporcionar soluciones de transporte más seguras, eficientes y ecológicas. EvolvAD, liderado por Nissan y financiado en parte por el gobierno británico y varios socios industriales, utilizará infraestructuras como cámaras de CCTV para mejorar la conciencia situacional del vehículo. El proyecto comenzará con pruebas en los vehículos eléctricos Nissan LEAF, primero en simulaciones y luego en carreteras privadas antes de pasar a carreteras públicas.
May Mobility avanza hacia la autonomía total con su última actualización de software para vehículos autónomos
May Mobility, líder en tecnología de vehículos autónomos, ha presentado su última actualización de software, la cual mejora diversas funciones del vehículo y la experiencia del pasajero. Esta actualización sienta las bases para su próximo software completamente sin conductor. Actualmente, los servicios de May Mobility están disponibles en varias ciudades y se esperan más lanzamientos para finales de 2023 y principios de 2024. La última versión del software incluye mejoras en su sistema propietario de Toma de Decisiones de Múltiples Políticas (MPDM) que prometen una mayor eficiencia y una experiencia de usuario mejorada. May Mobility planea presentar su primer servicio sin conductor a finales de 2023.
Hesai Technology se asocia con FAW Group para integrar su avanzado lidar en vehículos eléctricos
Hesai Technology, empresa líder en tecnologías lidar para vehículos autónomos, ha formado una alianza con FAW Group, uno de los principales fabricantes de automóviles de China. El objetivo es integrar el lidar de largo alcance y ultrafino de Hesai, el ET25, en el próximo modelo de vehículo eléctrico (EV) de FAW para la marca Hongqi. Este proyecto representa un hito significativo, siendo el primer diseño exitoso del ET25 y la primera producción en serie que incorpora la tecnología lidar dentro del vehículo. Se espera que la producción y entrega comiencen en la primera mitad de 2025. Además, Hesai ha consolidado su posición como líder en el segmento global de lidar automotriz y está intensificando sus iniciativas de producción ADAS a nivel mundial.
Un estudio demuestra que los camiones autónomos de TuSimple mejoran la eficiencia del combustible
TuSimple, una empresa líder en tecnología de conducción autónoma a nivel global, ha publicado los resultados de su Estudio de Desempeño de Maniobras en Carretera. La investigación destaca la superioridad en eficiencia de combustible de los camiones autónomos en comparación con sus contrapartes manuales.
Revolucionando la Industria Logística: Uber Freight y Waabi se Asocian para Lanzar Camiones Autónomos
Uber Freight y Waabi, dos gigantes en sus respectivos campos, están uniendo fuerzas para transformar la industria del transporte autónomo. Waabi, conocida por su innovadora tecnología de inteligencia artificial generativa y simulación en la conducción autónoma, ha establecido una colaboración estratégica con Uber Freight. El objetivo es claro: desarrollar un sistema integral de camiones autónomos que combine la avanzada tecnología “Waabi Driver” de Waabi con la amplia plataforma logística y la experiencia en camiones autónomos de Uber Freight.
FERNRIDE obtiene $50M en financiación para liderar la revolución en el transporte autónomo y sostenible.
La empresa alemana FERNRIDE, un referente en el transporte autónomo de camiones, ha completado con éxito su ronda de financiación, obteniendo una impresionante inversión adicional de $19 millones. Esto eleva el total recaudado a una cifra asombrosa de $50 millones.
Continental nombra a Ismail Dagli como líder de la revolución de la conducción autónoma
Continental, uno de los principales proveedores de tecnologías para la conducción autónoma, ha anunciado que el Dr. Ismail Dagli asumirá el cargo de jefe de su área de Negocios de Movilidad Autónoma, a partir del 1 de octubre de 2023. Dagli sucederá a Frank Petznick, quien dejará la compañía a finales de septiembre por su propia solicitud.