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Iteris, Inc., líder en gestión de infraestructuras de movilidad inteligente, ha obtenido un contrato de 9,5 millones de dólares por tres años de la Oficina Conjunta de Sistemas de Transporte Inteligente (ITS JPO) de la Administración Federal de Carreteras en EE.UU. El contrato se enfocará en el apoyo y avance del programa de arquitectura de referencia de los Sistemas de Transporte Inteligente (ITS) del Departamento de Transporte estadounidense. La empresa trabajará en la mejora de la Arquitectura de Referencia para el Transporte Cooperativo e Inteligente (ARC-IT), incluyendo los últimos avances en ITS. Iteris ha estado a la vanguardia de la evolución de la arquitectura ITS en los EE. UU. durante 30 años y este nuevo contrato refuerza su papel clave en la configuración del futuro de los sistemas de transporte inteligente en el país.

El proyecto de investigación AVEAS, liderado por Porsche Engineering, ha logrado un avance significativo en el desarrollo de la conducción autónoma mediante la mejora de la simulación de situaciones críticas de tráfico. En colaboración con más de 20 socios, incluyendo los institutos Fraunhofer y understand.ai, están utilizando la inteligencia artificial para detectar y almacenar estos escenarios críticos en una base de datos. Este método de simulación es crucial para el avance de las tecnologías de conducción autónoma, ya que las pruebas en el mundo real son costosas y riesgosas. AVEAS también aborda el problema de la falta de datos en el desarrollo de la conducción autónoma complementando los viajes reales con simulaciones. Porsche contribuye al proyecto con el vehículo de prueba JUPITER, equipado con sensores avanzados que recogen datos cruciales para las simulaciones. Los datos de AVEAS pueden integrarse en otros proyectos debido al uso de formatos de archivo estandarizados. Este proyecto promete una progresión más rápida y segura hacia vehículos completamente autónomos.

STRADVISION, líder en tecnología de percepción visual en el sector automotriz, presentó sus últimas innovaciones en el SV Roadshow 2023. El evento recorrió regiones clave como Estados Unidos, Europa, Japón y China, con el objetivo de presentar soluciones innovadoras en conducción autónoma y Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS). Durante el roadshow, STRADVISION destacó sus tecnologías SVNet: FrontVision, SurroundVision y MultiVision, diseñadas para transformar la conducción autónoma y los ADAS. Los asistentes también tuvieron la oportunidad de ver la renovada línea de productos de la empresa. La principal innovación de STRADVISION es SVNet, un software que integra el reconocimiento de objetos impulsado por el aprendizaje profundo y es compatible con más de 18 plataformas de Sistema en un Chip (SoC). En resumen, STRADVISION lidera la revolución en tecnologías de percepción visual para el sector automotriz, enfocándose en la innovación, seguridad y conectividad.

El conglomerado automovilístico chino Geely Holding Group y la empresa tecnológica Baidu han presentado en Shanghai el JiYue ROBOCAR 01, un vehículo eléctrico impulsado por inteligencia artificial. Este automóvil supone un gran paso en la integración de la tecnología de inteligencia artificial y automotriz, proporcionando al usuario funciones autónomas avanzadas gracias a las soluciones de conducción Apollo L4 de Baidu. El vehículo, resultado de la combinación de la experiencia en hardware de Geely y en inteligencia artificial de Baidu, cuenta con un diseño ultra aerodinámico y ofrece opciones de motor dual y dos opciones de batería. Además, utiliza chipsets de inteligencia artificial avanzada de Qualcomm y NVIDIA. El JiYue ROBOCAR 01, que garantiza la protección de los datos del usuario, comenzará a entregarse en China tras su lanzamiento.

NEOM, un proyecto futurista y sostenible en Arabia Saudita, ha invertido 0 millones en Pony.ai, líder global en conducción autónoma, a través del Fondo de Inversión NEOM (NIF). Esta inversión y asociación buscan crear el primer sistema mundial de movilidad integrado, compartido, autónomo y sostenible. NEOM y Pony.ai trabajarán conjuntamente en servicios de conducción autónoma y vehículos avanzados en NEOM y en otros mercados clave de Medio Oriente y África del Norte. Además, se creará un centro regional de fabricación de vehículos autónomos y de investigación y desarrollo en Arabia Saudita. Esta colaboración representa un paso importante hacia la visión de NEOM y la adopción de soluciones de movilidad avanzadas y sostenibles en Medio Oriente.

La industria de sensores automotrices está a punto de experimentar un importante avance gracias a la colaboración entre onsemi y Renesas. Ambas empresas se han unido para integrar los avanzados sensores de imagen Hyperlux™ de onsemi en la plataforma R-Car V4x de Renesas. Esta alianza promete ofrecer sistemas de visión automotriz de alta calidad a los fabricantes de equipos originales y proveedores de primer nivel, contribuyendo a una conducción semi-automatizada más segura. Los sensores Hyperlux destacan por su tamaño de píxel, rango dinámico ultra alto y mitigación del parpadeo LED, aptos para las exigentes aplicaciones automotrices. La combinación con la plataforma R-Car de Renesas proporciona herramientas computacionales avanzadas para los fabricantes automotrices. Ambas empresas han colaborado anteriormente, y su tecnología combinada se utiliza en aplicaciones como cámaras frontales y sistemas de monitoreo del conductor en los vehículos actuales. La fusión de los sensores de onsemi y la plataforma de Renesas representa un avance significativo hacia la mejora de la seguridad en vehículos semi-automatizados.

Mobileye Global Inc., con sede en Jerusalén, ha reportado un aumento en sus ingresos del tercer trimestre de 2023, a pesar de los desafíos enfrentados en Israel. La empresa líder en productos automotrices avanzados registró un crecimiento del 18% en sus ingresos, alcanzando 530 millones de dólares y un EPS diluido de [openai_gpt model=”gpt-4″ prompt=”Summarize in perfect spanish a very short summary for the following article: Mobileye Global Inc., con sede en Jerusalén, ha presentado sus resultados del tercer trimestre de 2023, destacando un notable aumento en sus ingresos, mejoras en sus métricas operativas y avances estratégicos en sus asociaciones de productos.La empresa, líder en el segmento de productos automotrices avanzados, ha experimentado un crecimiento del 18% en sus ingresos año tras año, alcanzando los 530 millones de dólares. Este crecimiento se ha producido a pesar de los desafíos que ha enfrentado la compañía debido a los trágicos eventos ocurridos en Israel, lo que demuestra la solidez de sus estrategias de negocio y la resiliencia de su equipo.En cuanto a sus ganancias, Mobileye reportó un EPS diluido de $0.02 (GAAP) y $0.22 (Non-GAAP). Además, la compañía ha fortalecido sus vínculos comerciales, logrando avances significativos con prospectos clave de OEM, incluyendo conversiones con FAW y Polestar durante el tercer trimestre. La actualización del software Zeekr fue un factor determinante para consolidar la asociación con FAW y acelerar otras discusiones comerciales.Mobileye también ha demostrado una sólida posición financiera. El flujo de efectivo neto procedente de las actividades operativas ascendió a 285 millones de dólares durante los primeros nueve meses que finalizaron el 30 de septiembre de 2023. La empresa cuenta con una robusta hoja de balance, con 1.2 mil millones de dólares en efectivo y sin deudas.El éxito de sus productos también ha sido un factor clave en su rendimiento. La liberación del software SuperVision a los vehículos Zeekr en agosto recibió respuestas positivas, estableciendo un nuevo estándar en la competencia de software automotriz en China.En cuanto a la desglose de los ingresos, la mayor parte del aumento se atribuyó al crecimiento del volumen y del ASP del chip EyeQ®. Tanto el Margen Bruto como el Margen Bruto Ajustado experimentaron cambios debido a diversos factores, incluyendo el costo del chip EyeQ®.En términos de márgenes operativos, se observó un Margen Operativo positivo del 2% para el tercer trimestre de 2023, en contraste con el -6% del mismo período en 2022. El Margen Operativo Ajustado también experimentó un aumento del 3%.El flujo de efectivo operativo ascendió a 285 millones de dólares durante los primeros nueve meses de 2023, incluyendo salidas para la reconstrucción del inventario estratégico del chip EyeQ.En resumen, el rendimiento de Mobileye en el tercer trimestre refuerza su sólida posición en el mercado y su capacidad de adaptación. Con retroalimentación positiva de sus productos, colaboraciones estratégicas y una hoja de balance fortalecida, la compañía promete un futuro favorable. A medida que la industria de la tecnología automotriz evoluciona, las soluciones innovadoras de Mobileye siguen avanzando, beneficiando tanto a los accionistas como a los consumidores.Fuente.” temperature=”0.7″].02 (GAAP) y [openai_gpt model=”gpt-4″ prompt=”Summarize in perfect spanish a very short summary for the following article: Mobileye Global Inc., con sede en Jerusalén, ha presentado sus resultados del tercer trimestre de 2023, destacando un notable aumento en sus ingresos, mejoras en sus métricas operativas y avances estratégicos en sus asociaciones de productos.La empresa, líder en el segmento de productos automotrices avanzados, ha experimentado un crecimiento del 18% en sus ingresos año tras año, alcanzando los 530 millones de dólares. Este crecimiento se ha producido a pesar de los desafíos que ha enfrentado la compañía debido a los trágicos eventos ocurridos en Israel, lo que demuestra la solidez de sus estrategias de negocio y la resiliencia de su equipo.En cuanto a sus ganancias, Mobileye reportó un EPS diluido de $0.02 (GAAP) y $0.22 (Non-GAAP). Además, la compañía ha fortalecido sus vínculos comerciales, logrando avances significativos con prospectos clave de OEM, incluyendo conversiones con FAW y Polestar durante el tercer trimestre. La actualización del software Zeekr fue un factor determinante para consolidar la asociación con FAW y acelerar otras discusiones comerciales.Mobileye también ha demostrado una sólida posición financiera. El flujo de efectivo neto procedente de las actividades operativas ascendió a 285 millones de dólares durante los primeros nueve meses que finalizaron el 30 de septiembre de 2023. La empresa cuenta con una robusta hoja de balance, con 1.2 mil millones de dólares en efectivo y sin deudas.El éxito de sus productos también ha sido un factor clave en su rendimiento. La liberación del software SuperVision a los vehículos Zeekr en agosto recibió respuestas positivas, estableciendo un nuevo estándar en la competencia de software automotriz en China.En cuanto a la desglose de los ingresos, la mayor parte del aumento se atribuyó al crecimiento del volumen y del ASP del chip EyeQ®. Tanto el Margen Bruto como el Margen Bruto Ajustado experimentaron cambios debido a diversos factores, incluyendo el costo del chip EyeQ®.En términos de márgenes operativos, se observó un Margen Operativo positivo del 2% para el tercer trimestre de 2023, en contraste con el -6% del mismo período en 2022. El Margen Operativo Ajustado también experimentó un aumento del 3%.El flujo de efectivo operativo ascendió a 285 millones de dólares durante los primeros nueve meses de 2023, incluyendo salidas para la reconstrucción del inventario estratégico del chip EyeQ.En resumen, el rendimiento de Mobileye en el tercer trimestre refuerza su sólida posición en el mercado y su capacidad de adaptación. Con retroalimentación positiva de sus productos, colaboraciones estratégicas y una hoja de balance fortalecida, la compañía promete un futuro favorable. A medida que la industria de la tecnología automotriz evoluciona, las soluciones innovadoras de Mobileye siguen avanzando, beneficiando tanto a los accionistas como a los consumidores.Fuente.” temperature=”0.7″].22 (Non-GAAP). Mobileye ha fortalecido sus asociaciones comerciales y ha logrado avances significativos con prospectos clave de OEM. Además, mantuvo una sólida posición financiera con un flujo de efectivo neto de 285 millones de dólares procedente de las actividades operativas y una hoja de balance robusta sin deudas. El rendimiento de sus productos también ha sido exitoso, especialmente el software SuperVision. En resumen, Mobileye demuestra una sólida posición en el mercado y adaptabilidad, prometiendo un futuro favorable.

La tecnología de conducción autónoma de Waymo, “Waymo Driver”, ya está disponible para los usuarios de Uber en Phoenix. Los usuarios pueden optar por un vehículo Waymo al reservar ciertos servicios de Uber en el área metropolitana de Phoenix. Esta es la primera etapa de la alianza estratégica entre ambas empresas anunciada este año, con el objetivo de expandir la tecnología de coches sin conductor. Los usuarios pueden seleccionar un vehículo Waymo al solicitar un UberX, Uber Green, Uber Comfort o Uber Comfort Electric. Además, pueden reservar el Waymo Driver directamente a través de la aplicación Waymo One. Este mes, Waymo celebra el quinto aniversario del debut de Waymo One y tres años de servicio autónomo al público. La colaboración entre Waymo y Uber busca ampliar los beneficios de la conducción autónoma e invitar a un público más amplio a abrazar el futuro del transporte.

Cruise, una empresa líder en el sector de vehículos autónomos, ha anunciado una pausa voluntaria en sus operaciones no tripuladas en todas sus flotas. Esta decisión, que no es resultado de incidentes recientes, busca garantizar la seguridad y reconstruir la confianza pública en su tecnología. La compañía continuará con sus operaciones supervisadas sin interrupciones mientras revisa a fondo sus procesos y sistemas. El enfoque de Cruise en la transparencia y responsabilidad busca establecer un estándar en una industria donde la percepción pública es crucial.

XPENG Inc., líder chino en vehículos eléctricos inteligentes, ha presentado varias innovaciones tecnológicas en su quinto Día Tecnológico anual. La compañía mostró su nuevo modelo XPENG X9 MPV, inspirado en naves espaciales. Además, presentó avances en sistemas de asistencia al conductor y nuevos modelos de vehículos eléctricos. Entre las novedades se encuentran la expansión de XNGP, la introducción de AI Valet Driver, la presentación de XBrain y el sistema XOS Tianji. XPENG también anunció su intención de explorar nuevas formas de movilidad, incluyendo coches voladores y robots inteligentes. Estas innovaciones refuerzan el papel de XPENG en la transformación del sector del transporte hacia una mayor adopción de vehículos eléctricos y sistemas de conducción autónoma.