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Ghost Autonomy, empresa líder en software de conducción autónoma, ha recibido un impulso de 5 millones de dólares del Fondo de Inicio de OpenAI. Los fondos serán destinados al desarrollo de los Modelos de Lenguaje Grande Multimodal (MLLMs), con el objetivo de mejorar la conducción autónoma en entornos urbanos. Los MLLMs permiten a los vehículos procesar y entender diferentes entradas como video, imágenes y sonido, superando las limitaciones de los sistemas actuales. Con esta inversión, Ghost Autonomy ha acumulado un financiamiento total de 220 millones de dólares, que se utilizarán para impulsar la investigación y desarrollo de los MLLMs. Este avance podría llevar a un futuro donde los vehículos pueden navegar de forma autónoma en paisajes urbanos desafiantes.

El gobierno del Reino Unido ha introducido una nueva legislación, la Ley de Vehículos Automatizados (AV), para regular los vehículos autónomos y garantizar la seguridad en las carreteras. La ley, una de las más completas a nivel mundial, establece estándares de seguridad claros y crea una nueva entidad legal encargada de supervisar el comportamiento de los vehículos autónomos. También prohíbe prácticas de mercado engañosas en la publicidad de estos vehículos. Se espera que esta ley impulse la economía británica en £42 mil millones y genere hasta 38,000 nuevos empleos. El sector de vehículos autónomos ha recibido positivamente esta ley, que proporciona claridad y certeza para el desarrollo e inversión en esta tecnología.

May Mobility, empresa líder en tecnología de vehículos autónomos, ha recaudado 105 millones de dólares en una ronda de financiación Serie D liderada por NTT Group. Este financiamiento es clave para avanzar en la comercialización de sus servicios de tránsito de vehículos autónomos. La ronda contó con la participación de Toyota Ventures, entre otros, sumando un total de 300 millones de dólares recaudados para la empresa. Los fondos serán utilizados para expandir los servicios de May Mobility en América del Norte y Japón. NTT Group obtuvo los derechos exclusivos para distribuir la tecnología de la empresa en Japón, lo que implica una importante expansión de mercado. La tecnología única de May Mobility permite a sus vehículos navegar en situaciones desconocidas, y ya ha proporcionado más de 350,000 viajes autónomos en 12 ciudades.

El puerto de Belfast en el Reino Unido se prepara para implementar un innovador servicio de transporte autónomo en 2025, gracias a una colaboración entre Oxa, desarrollador de software para vehículos autónomos, y eVersum, fabricante de autobuses eléctricos. Este proyecto, respaldado por el gobierno británico, representa un paso importante hacia un transporte público autónomo y sostenible en el país. Los autobuses servirán en el Distrito de Innovación del puerto y en destinos turísticos, y están diseñados pensando en la seguridad de los pasajeros con un operador humano de seguridad a bordo. Este proyecto podría servir como modelo para futuras redes de transporte en todo el mundo.

ECARX Holdings Inc., líder en tecnología de movilidad, ha presentado sus nuevos productos del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), destacando ECARX Skyland Pro. Este sistema está diseñado para asistir a los conductores conforme los vehículos se vuelven más autónomos. ECARX Skyland Pro se caracteriza por su arquitectura de doble sistema en chip (SoC), ofreciendo alto rendimiento y seguridad. Este sistema permite capacidades avanzadas de conducción y estacionamiento L2+ y soporta algoritmos de percepción de vista de pájaro (BEV) y una configuración de sensor 5R10V. Además, ECARX Skyland ofrecerá una solución SoC única para escenarios ADAS L2+. En resumen, ECARX se compromete a proporcionar soluciones de inteligencia automotriz seguras y eficientes, permitiendo a los fabricantes de automóviles incorporar las capacidades ADAS más avanzadas.

Nikon Corporation ha firmado un contrato plurianual con Aeva®, empresa líder en sistemas de percepción y detección, para incorporar la tecnología LiDAR-on-Chip de Aeva en su gama de productos de metrología industrial y de inspección automatizada. Este acuerdo beneficiará a sectores como el automotriz, aeroespacial y de energía renovable, proporcionando un control de calidad más avanzado y precisión en las mediciones. Se espera que la producción comience en 2024 y los productos estén disponibles para 2025. Esta colaboración representa un desarrollo importante para Aeva, ya que su tecnología FMCW no solo complementa las aplicaciones de conducción automatizada, sino que también sirve como plataforma para la próxima ola de automatización.

Hesai Technology, empresa líder en tecnología lidar, ha anunciado su colaboración con Leapmotor, importante fabricante chino de vehículos eléctricos. Hesai proporcionará su lidar AT128 a Leapmotor para su próxima serie de vehículos. Leapmotor, fundada en 2015, se esfuerza por ofrecer una experiencia de conducción segura e ininterrumpida con su sistema de asistencia de conducción inteligente “LeapPilot”. El lidar AT128 de Hesai, diseñado para sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), ha tenido un éxito impresionante en entregas desde su producción en masa, superando las 20,000 unidades mensuales y más de 130,000 unidades acumuladas hasta el segundo trimestre de 2023. Hesai ha sido reconocida como líder en lidar automotriz por Yole Intelligence durante dos años seguidos. Esta colaboración refleja la confianza de Leapmotor en la calidad y capacidad de producción en masa de Hesai. Ambas empresas planean combinar su experiencia para penetrar aún más en el mercado global de vehículos eléctricos.

Aurora Innovation, Inc. ha establecido una vía comercial innovadora para camiones autónomos que conecta Dallas y Houston, marcando un hito en el sector del transporte de mercancías autónomo. Se han establecido terminales comerciales en ambos extremos de la ruta I-45, que maneja casi la mitad del transporte de mercancías por camión en Texas. Estas terminales alojan, mantienen, despliegan e inspeccionan los camiones autónomos y están operativas las 24 horas al día, los 7 días de la semana. La compañía anticipa su lanzamiento comercial en 2024, demostrando su determinación para liderar la revolución del transporte de camiones autónomos.

La empresa Nippon Electric Glass Co., Ltd. (NEG) ha desarrollado una antena de lente innovadora utilizando un vidrio especializado. Esta tecnología fue probada en una demostración con un convoy de autobuses autónomos en la prefectura de Shiga, Japón, demostrando su eficacia para asegurar una transmisión de datos estable y constante entre los autobuses. La antena de lente de NEG representa un avance significativo en la comunicación móvil y podría acelerar la adopción de servicios de movilidad de próxima generación. Tiene varias ventajas sobre las antenas convencionales: garantiza una comunicación ininterrumpida, proporciona mayor rendimiento y reduce la latencia. Además, puede ser usada en sistemas de prevención de colisiones en vehículos y sensores de monitoreo de la salud y seguridad de los ancianos. En resumen, la antena de lente de vidrio especializado de NEG podría revolucionar la comunicación móvil y las soluciones de transporte autónomo.

Thiess, una empresa líder en minería, ha comenzado operaciones mineras autónomas en el Complejo Olive Downs de Pembroke Resources. Esta es la primera vez que se implementan simultáneamente las soluciones de transporte y perforación Cat® MineStar™ Command en la industria minera a nivel mundial. La transición a operaciones autónomas ofrece varios beneficios, incluyendo la simplificación de procesos y la promoción de la sostenibilidad. En solo 18 meses, Thiess transformó el Complejo Olive Downs de un proyecto en verde a una operación completamente autónoma. Las operaciones autónomas incluyen 21 camiones de transporte y tres taladros, todos equipados con tecnología autónoma. Thiess ha capacitado a más de 280 miembros del equipo para facilitar estas operaciones autónomas. Este logro representa un hito en la adopción de tecnologías avanzadas en el sector minero.