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Isuzu Motors Limited, líder en fabricación de vehículos comerciales y motores diésel, ha establecido una alianza con TIER IV, Inc., experta en software de conducción autónoma. La colaboración incluye una inversión de Isuzu en TIER IV para el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma de Nivel 4 para autobuses de ruta. Isuzu invertirá alrededor de millones en TIER IV, buscando impulsar la implementación de sistemas autónomos avanzados para mejorar la seguridad en el transporte público. Esta alianza combinará la tecnología “Autoware” de TIER IV y la experiencia industrial de Isuzu, con el objetivo de ofrecer soluciones completas de conducción autónoma a los operadores de autobuses. Esto responderá a los desafíos de la escasez de conductores y la necesidad de opciones de transporte público sostenibles y eficientes.

Li Auto Inc., líder en el mercado de vehículos eléctricos de China, ha lanzado su vehículo eléctrico de alto voltaje, Li MEGA, que incorpora la última tecnología LiDAR AT128 de Hesai Technology. Este lanzamiento marca un hito en la conducción autónoma, prometiendo mayor seguridad y eficiencia. Los modelos L8 y L7 Pro de Li Auto también contarán con el LiDAR de Hesai como configuración estándar. Li Auto y Hesai Technology comparten la visión de un futuro dominado por vehículos inteligentes y autónomos, y su alianza representa un avance significativo en la evolución de los sistemas de conducción inteligentes. Hesai, con presencia global, es una empresa líder en soluciones LiDAR, comprometida con la seguridad y la innovación en vehículos.

ECARX Holdings Inc., un importante proveedor de tecnología de movilidad, está expandiendo su presencia internacional mediante investigación y desarrollo intensivos. Ya tiene soluciones en más de 6 millones de vehículos en todo el mundo y se está estableciendo como un referente en la industria automotriz gracias a su compromiso con la calidad y el cumplimiento. ECARX ha obtenido 23 certificaciones internacionales, incluyendo la ISO/SAE 21434 para ciberseguridad automotriz. Además, ha establecido alianzas estratégicas con gigantes de la industria como AMD, Qualcomm y Google. ECARX es el único proveedor tecnológico chino que implementa el Servicio Automotriz de Google en vehículos a nivel internacional. La empresa tiene una red global de I+D en mercados clave como Malasia, Suecia, Reino Unido, Estados Unidos y Alemania. ECARX y Smart co-desarrollaron el SmartOS para vehículos eléctricos, destacando su capacidad para entregar tecnología avanzada a los consumidores en Europa y el sudeste asiático.

Martin Brower, empresa con casi 90 años de experiencia en soluciones estratégicas de cadena de suministro, ha establecido una alianza con Kodiak Robotics, empresa líder en conducción autónoma para transporte de larga distancia. Esta colaboración busca revolucionar la entrega de mercancías refrigeradas para restaurantes de servicio rápido mediante vehículos autónomos. Han introducido un modelo innovador llamado “carril de lanzadera”, optimizando la cadena de suministro y beneficiando a grandes cadenas de comida rápida en Estados Unidos. Ambas empresas están comprometidas con la seguridad y el servicio al cliente superior, y están explorando oportunidades para expandir sus operaciones autónomas a nivel global. Martin Brower también se ha unido al Programa de Despliegue de Socios de Kodiak.

Durante el Mobile World Congress Barcelona 2024, Huawei y The Tolly Group presentaron un informe sobre su solución de red de conducción autónoma de nivel 4 para centros de datos. La solución CloudFabric de Huawei obtuvo una impresionante puntuación de 4.02 sobre 5, siendo la única en lograr la autonomía L4 en la industria. Exhibió un rendimiento superior en eficiencia de despliegue, usabilidad y otros aspectos críticos. Arthur Wang, de Huawei, atribuyó este logro a la comprensión profunda de las necesidades del cliente y a la colaboración en proyectos de innovación. Kevin Tolly, de The Tolly Group, destacó la funcionalidad del mapa digital de red de la solución CloudFabric 3.0 de Huawei. El informe subraya el liderazgo de Huawei en el campo de las redes de conducción autónoma y proporciona una guía para las empresas en su viaje de transformación digital.

El Consejo de la Ciudad de Oakland ha mostrado su apoyo oficial al Proyecto de Ley del Senado 915 (SB 915), que otorga a las ciudades y condados de California la autoridad para regular los vehículos autónomos. Este respaldo se alinea con los esfuerzos del sindicato Teamsters para garantizar la seguridad pública y la estabilidad laboral en medio del auge de la tecnología de vehículos autónomos. El SB 915 forma parte de la iniciativa legislativa CARS, que ha obtenido respaldo bipartidista y refleja acciones en los condados de Los Ángeles y San Mateo. Este apoyo surge ante las crecientes preocupaciones sobre la seguridad de los vehículos autónomos, tras un incidente con la empresa Waymo en Los Ángeles y San Mateo. El proyecto de ley SB 915 fue introducido por el senador estatal Dave Cortese en respuesta a estas preocupaciones.

Subaru Corporation se ha asociado con Dell Technologies para mejorar la seguridad de los conductores mediante la inteligencia artificial (IA) y soluciones de almacenamiento avanzadas. Dell proporciona a Subaru sistemas de almacenamiento PowerScale para almacenar y gestionar una gran cantidad de datos necesarios para el desarrollo de su tecnología de asistencia al conductor EyeSight. Esta colaboración es un gran avance en el desarrollo de IA para tecnología de asistencia al conductor. La capacidad de almacenamiento de datos ha aumentado significativamente, lo que facilita el análisis de imágenes con IA y respalda las iniciativas de seguridad de Subaru. La tecnología EyeSight Driver Assist de Subaru, instalada en más de 5.5 millones de vehículos, es eficaz en la reducción de accidentes. Subaru y Dell Technologies están comprometidos con el uso de la tecnología para beneficiar a la sociedad.

Bosch y Microsoft han anunciado una colaboración para mejorar la seguridad vial mediante el uso de la inteligencia artificial generativa. Esta iniciativa se presentó en la conferencia Bosch Connected World 2024 y tiene como objetivo integrar aplicaciones de última generación de IA en vehículos para mejorar la comodidad y seguridad de los usuarios de las carreteras. La IA generativa permitirá a los vehículos evaluar y responder mejor a las situaciones de la carretera, reduciendo así los accidentes. Además de Microsoft, Bosch también colabora con AWS, Google y Aleph Alpha para explorar aplicaciones de IA generativa en diferentes áreas. Según el Bosch Tech Compass 2024, el 64% de los encuestados reconoció la importancia fundamental de la IA para el futuro.

Nissan Motor Co., Ltd. ha anunciado sus planes de implementar servicios de movilidad autónoma en Japón para el año fiscal 2027, como parte de su visión Nissan Ambition 2030. Esta iniciativa busca enfrentar los retos de transporte de las comunidades locales, como el envejecimiento de la población y la escasez de conductores. Nissan ha estado investigando modelos de negocio para estos servicios desde 2017, realizando pruebas en Yokohama, la prefectura de Fukushima y Londres. Los servicios de movilidad autónoma se lanzarán después de una serie de pruebas que empezarán en Minato Mirai en el año fiscal 2024. Nissan planea iniciar servicios en tres o cuatro municipios para el año fiscal 2027. Esta iniciativa es fruto de una colaboración con autoridades locales, operadores de transporte y ministerios centrales de Japón.

TIER IV, líder en el desarrollo de software de conducción autónoma de código abierto, ha anunciado el lanzamiento de L4 RIDE, una solución integral para apoyar a los gobiernos y operadores de transporte en la implementación de servicios de autobuses autónomos. L4 RIDE es un esfuerzo estratégico para impulsar la adopción de tecnologías de conducción autónoma en Japón, con el objetivo de operar vehículos autónomos en más de 50 ubicaciones para 2025 y en más de 100 para 2027. La solución ofrece un soporte integral, incluyendo evaluaciones de riesgo, mapeo 3D y pruebas de viabilidad. Además, TIER IV planea lanzar la solución de vehículo de marca blanca, fanfare, en junio de 2023 para mejorar la estabilidad de las operaciones de servicio autónomo. TIER IV ya ha obtenido la certificación de Nivel 4 en el Gran Tokio en octubre de 2023, un paso crucial para la comercialización y expansión de los servicios de conducción autónoma.