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Los camiones autónomos podrían reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 32%, según informe de Aurora Innovation
La reciente publicación de un informe de Aurora Innovation destaca el potencial de los camiones autónomos para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones en la industria de logística y transporte. Según el estudio, la adopción de camiones autónomos podría disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 32%. Estos vehículos, al mantener velocidades de alrededor de 65 mph, podrían reducir el consumo de combustible entre un 9% y un 17%. Además, esta tecnología podría optimizar los horarios de conducción, lo que podría reducir aún más el uso de combustible y facilitar la adopción de tecnologías innovadoras como los motores eléctricos y las células de hidrógeno.
Valeo recibe su 17º Premio PACE por su innovadora tecnología SCALA™ 3 LiDAR para vehículos autónomos
Valeo, destacada empresa de la industria automotriz, ha ganado su 17º Premio PACE de Automotive News gracias a su tecnología SCALA™ 3 LiDAR. Este sistema, fundamental en la mejora de la seguridad y eficiencia operativa de los vehículos, está impulsando el avance hacia los coches definidos por software. El SCALA™ 3 LiDAR cuenta con un sensor de alta resolución que permite alcanzar hasta el nivel 3 de autonomía en vehículos de pasajeros y el nivel 4 en taxis robots, siendo efectivo a velocidades de hasta 130 km/h. El presidente de Valeo para América del Norte, Jeffrey Shay, destacó la importancia de sus tecnologías en la evolución de la industria automotriz y su compromiso con la innovación. Este sistema no solo apoya la conducción autónoma, sino que también mejora la experiencia de conducción y es esencial para lograr niveles más altos de autonomía vehicular.
Waabi inaugura un nuevo terminal de camiones autónomos en Texas para fortalecer su expansión en la región
Waabi, la empresa líder en tecnología de conducción autónoma, ha inaugurado un terminal de camiones autónomos en Lancaster, Texas. Este terminal, que se convertirá en el centro de las operaciones de la empresa en Texas, fortalecerá las operaciones y el crecimiento de Waabi en la región y representa un paso significativo en su estrategia de expansión. La instalación, que se extiende por más de 8 acres, está equipada con estacionamiento para remolques, oficinas y talleres de mantenimiento, capacidades de datos de alta velocidad, una estación de combustible, balanzas para camiones y áreas de inspección especializadas. Esta iniciativa es parte de los esfuerzos de Waabi para escalar sus operaciones y mejorar su presencia comercial en el sur de los Estados Unidos. Waabi planea expandir su equipo en Dallas para apoyar las operaciones de camiones en curso y futuras.
El proyecto RUMBA revoluciona el diseño interior de los vehículos con la conducción automatizada
El proyecto de investigación RUMBA, financiado por el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Protección del Clima, está transformando el diseño interior de los vehículos a través de la conducción automatizada. Liderado por Bosch y respaldado por un consorcio de expertos industriales y académicos, el proyecto está redefiniendo el uso y diseño de los espacios dentro de los vehículos, con un enfoque en las expectativas del usuario. Con una inversión de millones, RUMBA está creando innovadores espacios de vida y trabajo dentro de los vehículos para mejorar la experiencia del pasajero. Aunque existen desafíos en la transición a la conducción automatizada, el proyecto ha identificado las preferencias de los conductores y está explorando aspectos de la estética y funcionalidad interior para crear condiciones óptimas en diferentes escenarios de viaje. En resumen, RUMBA está estableciendo una base para la innovación continua en el diseño automotriz, centrada en la satisfacción del usuario y los avances tecnológicos.
La NHTSA inicia investigación sobre la eficacia de las medidas de seguridad implementadas por Tesla en su función Autopilot
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha iniciado una investigación para evaluar la eficacia de las medidas implementadas por Tesla tras los riesgos identificados en su función Autopilot. El sistema, clasificado como un Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) de Nivel 2, ha sido vinculado con 13 accidentes mortales y numerosas lesiones graves. La investigación, llamada RQ24009, busca comprobar si los controles son suficientes para prevenir su mal uso y confusión. A pesar de las soluciones implementadas por Tesla, la Oficina de Investigación de Defectos (ODI) ha identificado problemas continuos. La investigación también examinará por qué las actualizaciones no se incluyeron inicialmente en la estrategia formal de recall. Desde abril de 2024 hasta la fecha, se han reportado 20 incidentes, todos relacionados con accidentes. El resultado de la investigación podría motivar acciones adicionales para garantizar la seguridad de las funciones Autopilot de Tesla.
LeddarTech lidera la innovación en tecnología de conducción autónoma y asistencia al conductor con inteligencia artificial
La compañía global de software LeddarTech, con sede en Quebec, se especializa en proporcionar tecnología innovadora basada en inteligencia artificial para la fusión de sensores y la percepción en sistemas de asistencia al conductor y software de conducción autónoma. Sus soluciones respaldan a fabricantes de equipos originales y proveedores automotrices, ayudándoles a cumplir con sus requisitos de rendimiento, costos y desarrollo. La empresa tiene más de 150 patentes otorgadas o solicitadas que mejoran las capacidades de conducción asistida y autónoma. Según el Director Tecnológico de LeddarTech, Pierre Olivier, la adopción de características de seguridad avanzadas en los vehículos está siendo impulsada tanto por legislaciones gubernamentales como por la demanda de los consumidores. Además, Olivier destaca el creciente interés de los consumidores chinos en tecnologías de asistencia al conductor y conducción autónoma.
La Oficina de Investigación de Defectos inicia evaluación preliminar de los Ford Mustang Mach-E tras graves accidentes nocturnos
La Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha iniciado una evaluación preliminar de los vehículos Ford Mustang Mach-E equipados con el sistema BlueCruise, tras dos informes de graves accidentes con vehículos estacionados que resultaron en muertes. El enfoque de la investigación se centra en el rendimiento del sistema BlueCruise y el sistema de monitoreo del conductor. Los vehículos y la tecnología bajo investigación son los Ford Mustang Mach-E del 2021 al 2024 con el sistema Co-Pilot360 Active 2.0, afectando a aproximadamente 130,050 vehículos. La ODI busca entender la dinámica de los accidentes y la funcionalidad del sistema BlueCruise antes de las colisiones. Los resultados detallados de los informes de incidentes están disponibles en el sitio web de la NHTSA.
Applied Intuition y Luminar se unen para acelerar el desarrollo de tecnologías de conducción automatizada y asistencia al conductor
La empresa de Silicon Valley, Applied Intuition, se ha asociado con Luminar, líder en tecnología, para impulsar el desarrollo y la integración de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y tecnologías de conducción automatizada. Buscan proporcionar a los fabricantes de automóviles herramientas para pruebas y validación, acelerando la adopción de estos sistemas de seguridad. La alianza se enfoca en utilizar la tecnología lidar de Luminar y las capacidades de simulación de Applied Intuition para mejorar los sistemas ADAS para la industria automotriz. Esta colaboración permite a los fabricantes trasladar una parte importante de sus pruebas a simulaciones, reduciendo costos y riesgos. La asociación también incluye las capacidades en la nube de Applied Intuition que respaldan procesos de prueba y validación en múltiples dominios operativos. Los modelos de sensores validados del Luminar Iris e Iris+ lidars pronto se integrarán en el Sensor Sim de Applied Intuition, con planes de incluir el Luminar Halo Lidar.
Marelli y Hesai Group se unen para revolucionar la seguridad vehicular con tecnología lidar integrada en faros
Marelli, proveedor líder de tecnología automotriz, se ha asociado con Hesai Group, líder en tecnología lidar automotriz, para un proyecto que busca mejorar la seguridad vehicular. La iniciativa integra los sistemas de faros avanzados de Marelli con la tecnología lidar ATX de Hesai. Esta colaboración busca mejorar la seguridad vehicular incorporando lidar de alto rendimiento en los faros sin comprometer la estética o aerodinámica del vehículo. La integración también mejora la detección de objetos, crucial para los sistemas avanzados de asistencia al conductor y la conducción autónoma. Marelli presentará este concepto en el Salón del Automóvil de Beijing 2024.
Luminar Technologies inicia producción de Volvo EX90 con tecnología LiDAR avanzada, marcando un hito en la seguridad y autonomía de los vehículos
Luminar Technologies, empresa líder en tecnología LiDAR para vehículos, ha logrado importantes avances en su colaboración con Volvo Cars. Recientemente, anunció el inicio de la producción del Volvo EX90, equipado con sus sofisticados sensores LiDAR, durante una transmisión en vivo desde su sede en Silicon Valley. Este evento marca un gran progreso en la seguridad y autonomía de los vehículos, ya que el EX90 será el primer vehículo de consumo global que incorpora esta tecnología, que hasta ahora ha sido mayormente experimental.
Entre los logros destacados se incluye la producción para Volvo, con Luminar comenzando a enviar sensores LiDAR para el EX90, el primer vehículo a nivel mundial que estandariza esta tecnología. Además, se presentó Luminar Halo, la próxima generación de productos LiDAR diseñados para su adopción masiva.
Un estudio de seguridad de Swiss Re confirma que los sistemas LiDAR de Luminar mejoran la seguridad vehicular, disminuyendo la gravedad de los accidentes en casi un 40%. Luminar también anunció nuevas alianzas con Applied Intuition y una asociación ampliada con TPK para acelerar la implementación industrial de la tecnología.
La transición de la investigación y desarrollo a la producción para Volvo es un logro histórico para Luminar. Con los hitos alcanzados en la industrialización rápida, Luminar ahora está suministrando sus sensores LiDAR de grado automotriz a Volvo, preparando el terreno para la producción del EX90, lo que se espera impulse considerablemente las entregas de productos de Luminar en la segunda mitad de 2024.
Luminar también presentó su plataforma LiDAR de próxima generación, Luminar Halo. Diseñado para una amplia integración en el mercado, Halo promete un rendimiento mejorado y costos reducidos, apoyando a los fabricantes de automóviles premium y convencionales.
La colaboración con Applied Intuition tiene como objetivo acelerar el desarrollo y validación de sistemas de conducción asistida y automatizada. A través de esta asociación, los fabricantes de automóviles pueden aprovechar un enfoque combinado de hardware y software para optimizar las características de seguridad de sus vehículos en entornos simulados.
La asociación ampliada de Luminar con TPK, conocida por su habilidad en la fabricación con gigantes tecnológicos, busca reducir aún más los costos y acelerar los plazos de producción. Esto subraya el compromiso de TPK de apoyar la expansión de Luminar en respuesta a la creciente demanda del producto.
Luminar Technologies ha sido pionera en aplicaciones automotrices LiDAR durante la última década, convirtiéndose en un actor clave en el panorama tecnológico automotriz. Sus asociaciones abarcan los principales fabricantes de equipos originales y empresas tecnológicas globales, con el objetivo de mejorar la seguridad y autonomía del vehículo a escala global.