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Martin Brower, empresa con casi 90 años de experiencia en soluciones estratégicas de cadena de suministro, ha establecido una alianza con Kodiak Robotics, empresa líder en conducción autónoma para transporte de larga distancia. Esta colaboración busca revolucionar la entrega de mercancías refrigeradas para restaurantes de servicio rápido mediante vehículos autónomos. Han introducido un modelo innovador llamado “carril de lanzadera”, optimizando la cadena de suministro y beneficiando a grandes cadenas de comida rápida en Estados Unidos. Ambas empresas están comprometidas con la seguridad y el servicio al cliente superior, y están explorando oportunidades para expandir sus operaciones autónomas a nivel global. Martin Brower también se ha unido al Programa de Despliegue de Socios de Kodiak.

Subaru Corporation se ha asociado con Dell Technologies para mejorar la seguridad de los conductores mediante la inteligencia artificial (IA) y soluciones de almacenamiento avanzadas. Dell proporciona a Subaru sistemas de almacenamiento PowerScale para almacenar y gestionar una gran cantidad de datos necesarios para el desarrollo de su tecnología de asistencia al conductor EyeSight. Esta colaboración es un gran avance en el desarrollo de IA para tecnología de asistencia al conductor. La capacidad de almacenamiento de datos ha aumentado significativamente, lo que facilita el análisis de imágenes con IA y respalda las iniciativas de seguridad de Subaru. La tecnología EyeSight Driver Assist de Subaru, instalada en más de 5.5 millones de vehículos, es eficaz en la reducción de accidentes. Subaru y Dell Technologies están comprometidos con el uso de la tecnología para beneficiar a la sociedad.

El Consejo de la Ciudad de Oakland ha mostrado su apoyo oficial al Proyecto de Ley del Senado 915 (SB 915), que otorga a las ciudades y condados de California la autoridad para regular los vehículos autónomos. Este respaldo se alinea con los esfuerzos del sindicato Teamsters para garantizar la seguridad pública y la estabilidad laboral en medio del auge de la tecnología de vehículos autónomos. El SB 915 forma parte de la iniciativa legislativa CARS, que ha obtenido respaldo bipartidista y refleja acciones en los condados de Los Ángeles y San Mateo. Este apoyo surge ante las crecientes preocupaciones sobre la seguridad de los vehículos autónomos, tras un incidente con la empresa Waymo en Los Ángeles y San Mateo. El proyecto de ley SB 915 fue introducido por el senador estatal Dave Cortese en respuesta a estas preocupaciones.

Durante el Mobile World Congress Barcelona 2024, Huawei y The Tolly Group presentaron un informe sobre su solución de red de conducción autónoma de nivel 4 para centros de datos. La solución CloudFabric de Huawei obtuvo una impresionante puntuación de 4.02 sobre 5, siendo la única en lograr la autonomía L4 en la industria. Exhibió un rendimiento superior en eficiencia de despliegue, usabilidad y otros aspectos críticos. Arthur Wang, de Huawei, atribuyó este logro a la comprensión profunda de las necesidades del cliente y a la colaboración en proyectos de innovación. Kevin Tolly, de The Tolly Group, destacó la funcionalidad del mapa digital de red de la solución CloudFabric 3.0 de Huawei. El informe subraya el liderazgo de Huawei en el campo de las redes de conducción autónoma y proporciona una guía para las empresas en su viaje de transformación digital.

TIER IV, líder en el desarrollo de software de conducción autónoma de código abierto, ha anunciado el lanzamiento de L4 RIDE, una solución integral para apoyar a los gobiernos y operadores de transporte en la implementación de servicios de autobuses autónomos. L4 RIDE es un esfuerzo estratégico para impulsar la adopción de tecnologías de conducción autónoma en Japón, con el objetivo de operar vehículos autónomos en más de 50 ubicaciones para 2025 y en más de 100 para 2027. La solución ofrece un soporte integral, incluyendo evaluaciones de riesgo, mapeo 3D y pruebas de viabilidad. Además, TIER IV planea lanzar la solución de vehículo de marca blanca, fanfare, en junio de 2023 para mejorar la estabilidad de las operaciones de servicio autónomo. TIER IV ya ha obtenido la certificación de Nivel 4 en el Gran Tokio en octubre de 2023, un paso crucial para la comercialización y expansión de los servicios de conducción autónoma.

Nissan Motor Co., Ltd. ha anunciado sus planes de implementar servicios de movilidad autónoma en Japón para el año fiscal 2027, como parte de su visión Nissan Ambition 2030. Esta iniciativa busca enfrentar los retos de transporte de las comunidades locales, como el envejecimiento de la población y la escasez de conductores. Nissan ha estado investigando modelos de negocio para estos servicios desde 2017, realizando pruebas en Yokohama, la prefectura de Fukushima y Londres. Los servicios de movilidad autónoma se lanzarán después de una serie de pruebas que empezarán en Minato Mirai en el año fiscal 2024. Nissan planea iniciar servicios en tres o cuatro municipios para el año fiscal 2027. Esta iniciativa es fruto de una colaboración con autoridades locales, operadores de transporte y ministerios centrales de Japón.

Bosch y Microsoft han anunciado una colaboración para mejorar la seguridad vial mediante el uso de la inteligencia artificial generativa. Esta iniciativa se presentó en la conferencia Bosch Connected World 2024 y tiene como objetivo integrar aplicaciones de última generación de IA en vehículos para mejorar la comodidad y seguridad de los usuarios de las carreteras. La IA generativa permitirá a los vehículos evaluar y responder mejor a las situaciones de la carretera, reduciendo así los accidentes. Además de Microsoft, Bosch también colabora con AWS, Google y Aleph Alpha para explorar aplicaciones de IA generativa en diferentes áreas. Según el Bosch Tech Compass 2024, el 64% de los encuestados reconoció la importancia fundamental de la IA para el futuro.

HELLA, empresa líder en tecnología automotriz, ha inaugurado la HELLA Academy en Chipping Warden, Banbury. Avalada por el Instituto de la Industria del Motor (IMI), la academia busca atender la creciente demanda de técnicos especializados en tecnologías vehiculares avanzadas. Inicialmente, el programa educativo se enfocará en el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), que se espera que para 2030, este presente en el 44% de los coches en el Reino Unido. La academia cuenta con aulas modernas y un taller de última generación, y ofrece dos cursos acreditados por el IMI. Además, ofrece soluciones para las necesidades de calibración con su herramienta digital CSC-Tool. La apertura de la HELLA Academy se suma al reciente lanzamiento del Centro de Experiencia al Cliente de HELLA.

Oxa, una empresa líder en el sector de vehículos autónomos (AV), ha lanzado oficialmente su software de conducción autónoma en Jacksonville, Florida, destacando el creciente interés por los autobuses autónomos de pasajeros en EE.UU y Reino Unido. Esta iniciativa forma parte de un plan más amplio que incluye la implementación del software Oxa Driver en ocho servicios de pasajeros para 2024. Los nuevos autobuses AV de Jacksonville, operados en colaboración con Beep y apoyados por la Autoridad de Transporte de Jacksonville y el Florida State College, representan un avance importante en el transporte urbano. El software Oxa Driver es el resultado de una extensa investigación y desarrollo, y su lanzamiento no solo impulsa la presencia global de Oxa, sino que también demuestra la viabilidad de la tecnología AV para enfrentar desafíos reales. Oxa planea expandir su presencia en el mercado AV, con despliegues adicionales en EE.UU y Reino Unido para 2024.

LG Innotek, líder en tecnología, ha creado un módulo de cámara de calefacción de alto rendimiento para vehículos autónomos, diseñado para superar los desafíos de las bajas temperaturas, garantizando una visibilidad clara y mejorando la seguridad. Este módulo puede calentar directamente la lente, eliminando nieve y escarcha sin un consumo de energía significativo. Su diseño integrado, que fusiona la lente y el calentador en una sola unidad, permite un fácil reemplazo sin necesidad de cambios en el diseño de la cámara. Este módulo ha recibido críticas positivas en su presentación en CES 2024, y se espera su producción masiva para 2027. Este desarrollo de LG Innotek podría tener un impacto significativo en el creciente mercado de módulos de cámara automotriz.