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TIER IV, líder en tecnología de conducción autónoma, ha lanzado un programa de asociación para potenciar el uso de Autoware, el primer software de código abierto para conducción autónoma. El programa tiene como objetivo fortalecer las habilidades técnicas de las entidades relacionadas con esta tecnología mediante formación y certificación, para acelerar la adopción y desarrollo de soluciones de conducción autónoma. Los socios certificados podrán participar en proyectos de TIER IV y mejorar sus iniciativas de conducción autónoma con su apoyo. Empresas como Smart Robotics, Proxima Technology, FUJISOFT, 4th.ai y Hitachi Industry & Control Solutions se han comprometido a usar Autoware para desarrollar soluciones de conducción autónoma. El programa demuestra el compromiso de TIER IV con la innovación, la colaboración y la adopción de soluciones de código abierto en la industria automotriz.

Rheinmetall, un contratista de defensa global, proporcionará a Japón su primera flota de vehículos autónomos, llamados Mission Master SP. Estos Vehículos Terrestres No Tripulados (UGVs) se entregarán en enero de 2025, en un esfuerzo por modernizar las capacidades de defensa de Japón. El proyecto se hace en colaboración con Marubeni Aerospace y se alinea con los objetivos de defensa de Japón. Los UGVs están equipados para carga, vigilancia y armamento remoto, y el acuerdo incluye formación y soporte a largo plazo. Los vehículos, desarrollados por Rheinmetall Canada en 2017, han probado su eficacia en ejercicios militares globales y están diseñados para operar en terrenos difíciles.

WeRide, líder en conducción autónoma, ha anunciado su nueva innovación, el Robosweeper S1, en un importante evento en la Isla Internacional de Biotecnología de Guangzhou. Este lanzamiento representa el segundo proyecto de la empresa en soluciones de saneamiento autónomo. El Robosweeper S1 es el primer equipo de saneamiento autónomo de nivel 4 diseñado para escenarios de carretera completos. Tras su lanzamiento, WeRide ha obtenido contratos por casi 10 millones de dólares. Este equipo es reconocido por su avanzada tecnología que permite una eficiente eliminación de residuos en diversos entornos. El Robosweeper S1 está disponible en tres versiones, cada una diseñada para satisfacer necesidades operativas específicas. Con este lanzamiento, WeRide da un gran paso en el saneamiento inteligente y promete un futuro más verde y eficiente para la industria de la conducción autónoma.

Auve Tech, empresa estonia especializada en transporte autónomo, ha anunciado su entrada al mercado estadounidense con el lanzamiento de su shuttle MiCa. Para mejorar la seguridad y eficiencia del vehículo, ampliará su colaboración con Guident Ltd, experta en teleoperación de vehículos autónomos. La tecnología de Guident se integrará en el shuttle MiCa, conocido como el vehículo autónomo de nivel 4 más compacto y flexible del mercado. El resultado de esta colaboración se presentará el 18 de abril de 2024 en Boca Raton, Florida. Ambas empresas están liderando el camino hacia soluciones de transporte innovadoras a nivel global.

La empresa de software de autonomía del consumidor, Ghost Autonomy, anunció el cese de sus operaciones globales y el cierre de la compañía a partir del 3 de abril de 2024. La decisión se tomó debido a la incertidumbre sobre la rentabilidad a largo plazo y las dificultades financieras. A pesar de sus logros técnicos significativos, la empresa enfrentó un entorno de financiación desafiante y necesitó una inversión extensa para el desarrollo y comercialización de tecnologías autónomas. Actualmente, Ghost Autonomy está explorando posibles vías para sus tecnologías, buscando un “destino a largo plazo”. La compañía agradeció a todos los empleados, inversores y socios que contribuyeron a su visión.

Uber Eats y Waymo están colaborando en Phoenix para transformar la entrega de alimentos, permitiendo a los consumidores recibir sus pedidos a través de los vehículos autónomos de Waymo. El servicio cubre un área de más de 225 millas cuadradas e incluye restaurantes populares como Princess Pita, Filiberto’s y Bosa Donuts. Los clientes de Uber Eats recibirán una notificación sobre la opción de entrega autónoma y recibirán instrucciones para recoger su pedido del maletero del vehículo. Esta colaboración representa un avance significativo hacia la integración de la tecnología de conducción autónoma en la vida cotidiana y promete una combinación única de comodidad y tecnología de vanguardia. Ambas empresas esperan aumentar su impacto, promoviendo una evolución emocionante de la entrega de alimentos y la tecnología autónoma en entornos urbanos.

Inceptio Technology, líder en tecnología de conducción autónoma para camiones pesados en China, ha entregado su primer lote de camiones autónomos a STO Express, importante entidad logística del país. Este avance representa un paso significativo en la comercialización y despliegue de vehículos autónomos en el sector logístico. El primer lote de camiones, parte de un pedido de 500 vehículos, cuenta con el sistema de conducción autónoma de Inceptio. Los camiones ya han recorrido más de 90 millones de kilómetros en autopistas chinas, generando ahorros en costos laborales y de combustible. La adopción de esta tecnología en la industria logística busca mejorar la eficiencia y la seguridad, impulsando la transformación digital del sector.

BrightDrive y SiMa.ai, empresas líderes en vehículos autónomos, han anunciado una alianza estratégica para mejorar la tecnología de conducción autónoma. La colaboración integra el sistema de aprendizaje automático en chip (MLSoC™) de SiMa.ai con la plataforma de hardware de BrightDrive, prometiendo avances significativos en soluciones de conducción autónoma. Ambas empresas demostrarán su tecnología en la Conferencia Mundial Integrada, mostrando la integración de cámaras y sensores LIDAR. La alianza está destinada a ofrecer tecnologías de conducción autónoma más seguras, eficientes y escalables.

TIER IV, una destacada empresa de tecnología de conducción autónoma, ha sido seleccionada para un importante proyecto en la fase 3 de financiación del programa de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas (SBIR). Apoyado por el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón y en colaboración con entidades como BOLDLY y el Instituto de Tecnología de Kanagawa, el proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad de los vehículos autónomos de Nivel 4. Con un presupuesto de 7.7 mil millones de yenes para cuatro años, TIER IV se centra en avanzar en el transporte público regional con soluciones seguras de conducción autónoma. Además de establecer estándares de seguridad y marcos de trabajo DevOps, TIER IV buscará personalizar paquetes de conducción autónoma para actores regionales. Se espera que este proyecto aborde desafíos como la escasez de conductores y mejore la eficiencia del transporte público regional.