Noticias

General Motors ha desarrollado Super Cruise, un sistema de asistencia a la conducción que permite conducir sin usar las manos en ciertas condiciones. Disponible en modelos de Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC, Super Cruise combina cámaras, sensores, GPS y mapas precisos para facilitar la conducción en carreteras compatibles. El sistema se basa en el Control de Crucero Adaptativo y cuenta con un Sistema de Atención al Conductor que emite alertas en caso de distracción. Además, puede cambiar de carril automáticamente y permite al conductor tomar el control temporalmente si es necesario. Para finales de 2025, se espera que Super Cruise cubra unas 750,000 millas de carreteras en Estados Unidos y Canadá.

Luminar, empresa líder en tecnología automotriz, ha confirmado que su sistema LiDAR estará en el Volvo ES90, un vehículo eléctrico premium que comienza su producción en 2025. Este es el segundo modelo de Volvo equipado con tecnología Luminar, después del Volvo EX90 SUV. El sistema LiDAR, que utiliza pulsos láser para medir distancias con precisión, mejora la seguridad nocturna al identificar objetos y peatones en 3D. En colaboración con Volvo y NVIDIA, Luminar integra el LiDAR en la línea del techo del ES90, trabajando junto a cámaras, radares y sensores ultrasónicos. Esta alianza responde a la creciente demanda de tecnologías de detección avanzadas.

Sway Mobility y Mapless AI lanzan Corktown Carshare, un programa de carsharing con vehículos eléctricos en Detroit. Este programa ofrece a los residentes una alternativa de transporte sostenible, con el objetivo de reducir la propiedad de automóviles y las emisiones de carbono. Mediante la tecnología de conducción remota de Mapless AI, los vehículos se posicionan en áreas de alta demanda cada mañana y se conducen remotamente a estaciones de carga al finalizar el día. Apoyado por la Oficina de Movilidad y Electrificación del Futuro del Estado de Michigan, la Zona de Innovación en Transporte de Detroit y NextEnergy, Corktown Carshare busca abordar los desafíos de movilidad urbana ofreciendo una alternativa asequible a la propiedad de un automóvil.

Hyundai Motor Company y Avride se han aliado para impulsar la movilidad autónoma, combinando la tecnología de vehículos eléctricos de Hyundai y los sistemas de conducción autónoma de Avride. La colaboración busca lanzar servicios de robotaxis y explorar nuevas aplicaciones como la entrega autónoma de mercancías. Avride planea expandir su flota con 100 vehículos autónomos basados en el modelo eléctrico IONIQ 5 de Hyundai para 2025. El primer despliegue de estos robotaxis será en Dallas a finales de este año. La alianza también explorará el uso de esta tecnología en servicios de entrega autónoma.

Bot Auto, líder en camiones autónomos, planea iniciar operaciones comerciales sin conductor en 2025, comenzando con un programa piloto de transporte de carga autónomo continuo entre Houston y San Antonio. El programa se centrará en la seguridad, la viabilidad y la adopción del mercado, con el objetivo de demostrar que los camiones autónomos son una solución comercial viable para la industria del transporte de carga.

Los residentes de Austin pueden ahora disfrutar del transporte autónomo gracias a la colaboración entre Uber y Waymo. A través de la app de Uber, los usuarios pueden ser asignados a un vehículo autónomo de Waymo, ofreciendo una alternativa de viaje segura e innovadora. Los vehículos autónomos de Waymo, disponibles inicialmente en un área de 37 millas cuadradas, incluyen soporte de atención al cliente 24/7 y cumplen con altas regulaciones de seguridad. Esta iniciativa marca un paso hacia un transporte más sostenible y accesible.

WeRide, empresa líder en conducción autónoma, ha implementado los primeros autobuses autónomos en Europa, en colaboración con beti, Macif y Renault Group. Este logro, parte de su expansión global, busca mejorar el transporte público y solucionar la escasez de conductores en sociedades envejecidas. El CEO de WeRide, Tony Han, destacó que su tecnología, apoyada por Nvidia desde 2017, no solo beneficia a un país, sino al mundo entero. Han explicó que la conducción autónoma genera nuevas oportunidades laborales y libera a las personas de tareas repetitivas. WeRide se enfoca en mercados con altos costos laborales y poblaciones envejecidas, como China, Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos y Singapur.

Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems (MHI-MS) ha creado un Sistema de Información de Apoyo a la Fusión para integrar de forma segura camiones autónomos en la autopista Shin-Tomei en Japón. Este sistema proporciona datos de tráfico en tiempo real, mejorando la seguridad y eficiencia del transporte autónomo. La prueba, impulsada por el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (MLIT), forma parte del “Plan de Desarrollo de la Línea de Vida Digital” del país, una iniciativa que busca la integración de tecnologías avanzadas para optimizar el tráfico y la seguridad en las carreteras.

Wayve, líder en inteligencia artificial (IA) para automoción, ha anunciado la apertura de un nuevo centro de pruebas y desarrollo en Stuttgart, Alemania. La expansión fortalece su presencia en la industria automotriz y su compromiso con soluciones de conducción asistida y automatizada basadas en IA. El centro se centrará en mejorar sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) y desarrollar capacidades de conducción automatizada. La empresa recaudó recientemente 1.050 millones de dólares en una ronda de financiación Serie C. Con presencia en el Reino Unido, Estados Unidos y ahora Alemania, Wayve sigue impulsando la adopción de la IA en la conducción.

La confianza en los vehículos autónomos en Estados Unidos aumenta levemente, según la Asociación Americana del Automóvil (AAA). Sin embargo, la mayoría de los conductores prioriza mejoras en seguridad antes que la conducción autónoma. Los sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS) siguen siendo de interés, con muchos conductores deseando que su próximo vehículo incluya tecnologías como el Frenado Automático de Emergencia (AEB). AAA trabaja con la industria automotriz para garantizar que estas tecnologías sean efectivas y comprensibles.