El Aion LX es un SUV eléctrico fabricado por la automotriz china GAC. A principios de 2018, asociada con la empresa Pony.ai, GAC comenzó a desarrollar vehículos autónomos. A fines de 2019 se lanzó la Aion LX con el sistema ADiGO 3.0, que engloba tecnologías de conducción autónoma, funciones multimedia, reconocimiento facial y otras tecnologías novedosas. Los sensores son provistos por la compañía RoboSense. Utilizando sensores y cámaras más pequeños que los utilizados en los prototipos, se disimuló su presencia.

El Aion LX no es un vehículo 100% autónomo pero se asemeja muchísimo a uno gracias a su completo sistema de “piloto automático”.

La información del camino como velocidades máximas, calles, etc, se toma de mapas de alta definición cargados en el GPS integrado del vehículo. Por eso muchas funciones están limitadas a zonas donde estos mapas estén disponibles. Actualmente el único mapa de alta resolución disponible es el de China; se esperan más mapas en el futuro.

Las principales funciones del piloto automático son:

• Conducción automática entre los 0 y 120 km/h.
• Predicción de las condiciones del camino de 1 km.
• Capacidad de sobrepasar otros vehículos desde los 80 hasta los 120 km/h.
• Frenado automático ante riesgo de colisiones.
• Asistencia al manejo bajo condiciones climáticas adversas como niebla, lluvia, etc.
• Estacionamiento automático. Se puede activar desde afuera del vehículo e incluye numerosas formas de estacionar.

El Aion LX puede trasladarse automáticamente desde un punto A hacia un punto B dentro de una zona cartografiada en HD; sin embargo, el conductor deberá estar alerta para retomar el control ante cualquier emergencia o situación que requiera su accionar. El Aion LX es una buena muestra del futuro de los vehículos autónomos.