Plus, en colaboración con las marcas del grupo TRATON, Scania, MAN e International, ha completado la fase inicial de su asociación para introducir camiones autónomos a nivel global. Este hito se marca con el lanzamiento de la versión Beta 5.0 de SuperDrive™, el software de conducción autónoma de Nivel 4 basado en inteligencia artificial, que ya está operativo en camiones autónomos de TRATON en Europa y Estados Unidos tras meses de pruebas en carreteras públicas.

El software SuperDrive™ permite la conducción autónoma sin intervención humana, conocida como Nivel 4, y ha sido probado en diversas condiciones climáticas, desde la nieve en Suecia hasta el calor extremo en Texas. Además, se han mapeado rutas de transporte hub-to-hub en Texas, lo que permitirá una implementación comercial gradual en esa región, con planes de expansión a otros estados y, eventualmente, a todo el país.

Peter Hafmar, vicepresidente y jefe de Soluciones Autónomas en Scania, destacó la importancia de la integración entre personas y tecnología para el éxito del proyecto. Según Hafmar, la siguiente fase de la colaboración incluirá el desarrollo continuo de la tecnología y pruebas con flotas en Texas en los próximos meses.

El desarrollo del software ha requerido una estrecha colaboración entre equipos de Suecia, Alemania y Estados Unidos, lo que ha permitido una implementación fluida. El proceso de pruebas incluyó evaluaciones en entornos controlados y pruebas exhaustivas en carreteras públicas en ambos continentes. Además, se ha trabajado en la alineación de un producto global que pueda adaptarse a las diferencias en el diseño de los vehículos y en la colocación de sensores, garantizando la consistencia de las funciones en las plataformas de la Unión Europea y Estados Unidos.

Shawn Kerrigan, director de operaciones y cofundador de Plus, subrayó que este logro demuestra la capacidad de la empresa para ofrecer un sistema de conducción autónoma seguro y escalable, que ya opera en dos continentes. La próxima fase de pruebas con flotas permitirá a las empresas de transporte comprender mejor cómo integrar estos camiones autónomos en sus operaciones y los beneficios en términos de seguridad y eficiencia que pueden aportar.

El software SuperDrive™ se ha desarrollado con la capacidad de ajustarse dinámicamente a las diferencias de comportamiento de los usuarios de las carreteras y a las diversas condiciones de conducción en Europa y Estados Unidos, lo que lo convierte en una solución robusta para el transporte autónomo a nivel global.

Fuente: https://selfdrivenews.com/plus-traton-launch-level-4-autonomous-trucks/