En un avance significativo para la logística urbana, las empresas Planzer y LOXO han dado un paso crucial al poner en circulación el primer vehículo comercial autónomo de Nivel 4 (L4) en las calles de Berna, la capital de Suiza. Este proyecto pionero, denominado “Planzer – Dynamic Micro-Hub con LOXO”, promete revolucionar el transporte de mercancías en las ciudades, utilizando tecnología de navegación digital avanzada desarrollada por LOXO.
Un hito en la movilidad urbana
El vehículo autónomo, un VW ID. Buzz modificado, está equipado con el software LOXO Digital Driver™, una plataforma de Software como Servicio (SaaS) que permite la conducción autónoma de vehículos comerciales en vías públicas. Este sistema es capaz de operar sin la necesidad de un conductor dentro del vehículo, lo que lo convierte en una solución ideal para la entrega de paquetes en entornos urbanos congestionados.
El proyecto se encuentra en una fase piloto de dos años en Berna, durante la cual el vehículo realizará recorridos diarios entre el centro ferroviario de Planzer y varios puntos logísticos de la ciudad. Los paquetes serán transferidos a vehículos eléctricos para su entrega final a los clientes, realizada por el personal de Planzer Paket.
Un enfoque en la sostenibilidad
Uno de los principales objetivos de esta iniciativa es reducir las emisiones contaminantes en las ciudades, un desafío cada vez más urgente en el contexto del cambio climático y la congestión del tráfico. El uso de vehículos eléctricos y la optimización de las rutas de entrega son elementos clave para minimizar el impacto ambiental. Se espera que la autonomía de Nivel 4, que no requiere la intervención humana durante la conducción, sea legal en Suiza para la primavera de 2025, lo que abrirá nuevas oportunidades para la movilidad de mercancías en las ciudades.
Nils Planzer, CEO de Planzer, destacó la importancia social del proyecto: “Lo que hace único a este proyecto es su impacto directo en la sociedad. No queríamos simplemente integrar tecnología automatizada en los sistemas existentes; queríamos desarrollar un concepto completamente nuevo y un modelo de negocio innovador”.
Expansión y futuro
Si la fase piloto en Berna resulta exitosa, el proyecto se ampliará para incluir ocho cajas de intercambio y se extenderá a otras ciudades suizas. Este modelo de logística urbana automatizada forma parte de la visión a largo plazo de Planzer, que busca implementar soluciones sostenibles y altamente automatizadas en las ciudades para el año 2028.
Amin Amini, CEO de LOXO, subrayó la relevancia de este avance: “Por primera vez, un vehículo comercial, guiado por el software LOXO Digital Driver™, circula por las calles de una capital europea con el objetivo de alcanzar la plena autonomía de Nivel 4”.
Un nuevo paradigma para la logística urbana
Este proyecto no solo representa un avance tecnológico, sino también un cambio en la forma en que las ciudades gestionan sus cadenas de suministro. Al reducir las emisiones y optimizar las rutas de entrega, Planzer y LOXO están sentando las bases para un futuro más sostenible y eficiente en la logística urbana.
Con esta colaboración, ambas empresas se posicionan a la vanguardia de la innovación en conducción autónoma, marcando el camino hacia el futuro del transporte de mercancías en Europa.
Fuente: https://selfdrivenews.com/planzer-and-loxo-launch-autonomous-delivery-vehicle-in-europe/
