La planta del Grupo BMW en Regensburg ha dado un paso significativo hacia la digitalización y automatización de sus procesos de fabricación con la implementación de un vehículo de transporte autónomo. Este innovador camión de plataforma sin conductor es capaz de transportar herramientas de prensa y planchas de acero con una capacidad de carga de hasta 55 toneladas, lo que representa un avance importante hacia la iFACTORY de BMW, inteligentemente conectada.
El vehículo se desplaza de manera autónoma dentro de las instalaciones de producción a cuatro kilómetros por hora, gracias a una navegación facilitada por tecnología de sensores de última generación. Este sistema de transporte utiliza sensores LiDAR, cámaras y radares para navegar de manera autónoma y precisa dentro de la planta.
Tobias Müller, gerente de mantenimiento de la planta de prensa, explica que los sensores LiDAR (Detección y Rango de Luz) son una tecnología clave para la conducción autónoma y los procesos automatizados. Esta tecnología, en combinación con cámaras y sensores de radar, mejora la seguridad y la eficiencia al monitorear el entorno para la detección de obstáculos y la medición de distancias.
La planta de prensa procesa alrededor de 1,100 toneladas de acero diariamente, produciendo 131,000 partes prensadas. La producción incluye 113 componentes diferentes del cuerpo del vehículo, como partes estructurales y grandes secciones de paneles exteriores como puertas y capós. La planta opera una de las prensas más rápidas del mundo, capaz de ejercer una fuerza de 9,000 toneladas, logrando hasta 23 golpes por minuto.
En términos de sostenibilidad, un ciclo cerrado de reciclaje en la planta de prensa de Regensburg ahorra aproximadamente 160,000 toneladas de CO2 anualmente. La planta genera alrededor de 80,000 toneladas de recortes cada año, que se reciclan en acero secundario, reduciendo significativamente la huella de CO2. Las instalaciones de producción también están equipadas con aislamiento acústico para minimizar las emisiones de ruido y las vibraciones.
Las plantas del Grupo BMW en Regensburg y Wackersdorf son referentes en tecnología de producción y excelencia operativa. Desde 1986, la planta de Regensburg ha estado produciendo hasta 1,400 vehículos diarios, incluyendo los modelos BMW X1 y BMW X2. La planta fabrica de manera flexible vehículos con varios trenes de tracción, desde motores de combustión interna hasta modelos totalmente eléctricos. Las baterías de alto voltaje para modelos eléctricos también se producen localmente.
Las ubicaciones de Regensburg y Wackersdorf emplean a alrededor de 9,250 empleados, incluyendo más de 300 aprendices. El Parque de Innovación BMW Wackersdorf alberga la producción de cabinas y el suministro de piezas para plantas en el extranjero. El parque, originalmente destinado como instalación de reprocesamiento nuclear, ahora apoya a varias empresas y emplea a unas 2,500 personas.
La Planta del Grupo BMW en Regensburg continúa liderando en innovación y sostenibilidad, estableciendo nuevos estándares en la fabricación de automóviles. ¡Suscríbete a nuestros correos electrónicos semanales para mantenerte al día con las últimas noticias!
Fuente: https://selfdrivenews.com/autonomous-transport-vehicle-revolutionizes-bmw-plant/
