El estudio de la Experiencia de Robotaxis en EE.UU. de J.D. Power℠ revela una notable reticencia entre los consumidores hacia la prueba e introducción de robotaxis en las calles urbanas. Según los datos recogidos tanto de usuarios de robotaxis como de aquellos que simplemente los han observado en acción (no usuarios), solo el 27% de los no usuarios se siente cómodo con estos vehículos automatizados en sus calles. Aún más revelador, solo el 20% de la base de consumidores nacional se siente cómodo con la tecnología de Vehículos Autónomos (AV) siendo probada en su entorno.
Los usuarios de robotaxis, principalmente adoptantes tempranos de tecnología, desempeñan un papel crucial como promotores de la tecnología AV. La mayoría de estos usuarios respaldan su experiencia positiva con los robotaxis, destacando la importancia de las experiencias favorables de primera mano para fomentar la confianza pública. Los hallazgos clave muestran que mientras el 47% de los usuarios aumentaron su confianza durante su viaje, el 51% mantuvo su ya fuerte fe en la tecnología. Solo un minúsculo 2% informó una disminución de la confianza después de su viaje.
Kathleen Rizk, directora senior de benchmarking y tecnología de experiencia del usuario de J.D. Power, enfatizó que “garantizar implementaciones iniciales sin problemas de AV es esencial. No solo afecta a los usuarios, sino notablemente a la audiencia más amplia, incluyendo a los no usuarios y aquellos que se sintonizan desde lejos a través de los medios”.
Los factores que impulsan el uso de robotaxis son la simple curiosidad (40%) y las recomendaciones de pares (37%). Para mantener el compromiso del usuario, el servicio debe trascender de ser una mera novedad, especialmente cuando solo una fracción lo utiliza para realizar múltiples tareas (25%), evitar estacionar (22%) o cuando no pueden conducir distancias cortas (como bajo la influencia de sustancias) (18%).
Varias expectativas críticas del consumidor siguen sin cumplirse. Las principales quejas incluyen el costo del viaje, la región del servicio, la accesibilidad para los discapacitados y la asistencia al cliente durante el viaje. Abordar estas preocupaciones es fundamental para la adopción a largo plazo de AV.
Contrariamente a las amplias campañas de seguridad de vehículos autónomos, alrededor del 60% de ambas categorías de usuarios creen que los robotaxis no superan a los conductores humanos. Aquellos a favor de los robotaxis elogian su adhesión a las reglas de tráfico. Los críticos, por otro lado, señalan problemas como paradas innecesarias y potencial para accidentes.
A pesar del avance tecnológico, queda un largo camino por recorrer para que los robotaxis logren una aceptación generalizada. Si bien las experiencias de primera mano juegan un papel crucial en la formación de opiniones, es imperativo que los proveedores aborden las preocupaciones existentes y aseguren una experiencia de usuario impecable para su adopción generalizada. Los conocimientos del estudio, basados en 408 participantes de Phoenix y San Francisco, ofrecen una visión completa del sentimiento actual hacia los robotaxis.
