Clemson University ha dado un paso significativo en el desarrollo de vehículos autónomos con la presentación del Deep Orange 15, un innovador vehículo de rescate todoterreno, el pasado 13 de agosto en el Simposio de Ingeniería y Tecnología de Sistemas de Vehículos Terrestres (GVSETS) en Novi, Michigan. Este vehículo, diseñado por estudiantes de maestría del Departamento de Ingeniería Automotriz de Clemson, está destinado a misiones avanzadas de búsqueda y rescate en terrenos difíciles, y cuenta con tecnología de vanguardia y un diseño pionero en la industria.
El Deep Orange 15 es un vehículo semiautónomo de alta velocidad que incorpora características avanzadas como una suspensión semiactiva, un mecanismo innovador para cargar camillas, una batería de alto voltaje y un asiento giratorio para asistir a las víctimas. Este prototipo es el decimoquinto desarrollado bajo el programa Deep Orange de Clemson, un proyecto que ha contado con una estrecha colaboración con la industria.
Entre los patrocinadores clave de este proyecto se encuentran el programa VIPR-GS de Clemson, el Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería de Vehículos Terrestres del Ejército de los Estados Unidos (DEVCOM GVSC), Brembo, Fox Racing y North American Rescue. El profesor Robert Prucka, quien ocupa la cátedra Alan Kulwicki de Ingeniería de Deportes de Motor en Clemson, lideró el proyecto, destacando la valiosa experiencia práctica que los estudiantes adquirieron durante su desarrollo.
David Gorsich, científico jefe en GVSC, subrayó la relevancia de los vehículos autónomos para el Ejército de los Estados Unidos y elogió la contribución del programa Deep Orange al avance de la tecnología militar futura.
El Deep Orange 15 permanecerá como un activo de investigación en Clemson, donde se utilizará para el desarrollo continuo de tecnología de vehículos autónomos y servirá como plataforma para futuras innovaciones en algoritmos de control todoterreno y estrategias de gestión energética.
Una de las características más destacadas del Deep Orange 15 es el sistema de vectorización de par de frenado Sensify, patrocinado por Brembo, que permite la modulación individual del par de frenado en cada rueda, mejorando así la maniobrabilidad y seguridad del vehículo.
Este vehículo tiene aplicaciones prácticas en misiones de rescate en desastres naturales y en terrenos difíciles. Por ejemplo, puede navegar y mapear áreas afectadas por desastres dentro de la crucial “hora dorada”, transportando de manera autónoma a personas heridas a un lugar seguro, mientras que el personal de rescate se queda para asistir a otros. Además, en misiones de rescate en terrenos accidentados, el Deep Orange 15 puede llegar a personas atrapadas y regresar sin tripulación, permitiendo que los rescatistas se concentren en brindar asistencia médica.
Con el Deep Orange 15, Clemson University reafirma su compromiso con el avance de la tecnología de vehículos autónomos, al mismo tiempo que ofrece a sus estudiantes una experiencia práctica invaluable que los prepara para el éxito en la industria automotriz.
Fuente: https://selfdrivenews.com/clemson-debuts-autonomous-off-road-rescue-vehicle/
