A día de hoy son muchas las compañías que se embarcan en la onda de la autonomía. Hoy conoceremos a Mobileye, una empresa de tecnología para coches autónomos que de a poco se hace un nombre dentro del mercado de la conducción autónoma tras ser adquirida por un gigante de la tecnología. ¿Te gustaría saber cuál?
Aunque propiamente no es un constructor de coches autónomos, sí que gran parte de su investigación y desarrollo en tecnología automotriz es usada por fabricantes de renombre como Tesla. De todas formas, no nos adelantemos aún. Conozcamos a Mobileye y su importancia dentro del mundo de los coches que van solos.
Los más importante que debes saber sobre Mobileye
- Esta empresa fue fundada por Amnon Shashua para incluir ayudas electrónicas en la conducción de coches comerciales y como empresa de tecnología para coches autónomos.
- Mobileye desarrolló un modelo matemático llamado RSS basado en un artículo de investigación de Amnon Shashua dedicado a la seguridad de los coches autónomos.
- En su catálogo de tecnologías desarrolladas existe un sistema de conducción autónoma de nivel 4 y un sistema de ayudas para coches de nivel 2 de autonomía.
Los inicios de una empresa de tecnología para coches autónomos
Mobileye fue fundada en el año 1999 por un profesor universitario llamado Amnon Shashua. Tras recibir su doctorado y haber trabajado en un laboratorio de investigación y desarrollo de inteligencia artificial, Shashua incursionó en, por aquel entonces, naciente campo de la IA.
Entre sus especialidades destacan el reconocimiento y procesamiento de imágenes para animaciones y gráficos, y la visualización de las computadoras. Esto último sería lo que lo motivaría a crear Mobileye para incorporar en los coches del futuro.
Sería pues en el año 1999 que fundaría esta empresa en un principio para la creación de tecnologías de asistencia para la conducción. Más adelante da el siguiente paso: tecnología para la conducción autónoma.
En 2004 abriría su primer centro de investigación y desarrollo en donde crearon un microchip para asistencia en conducción. Esta tecnología la aprovecharía BMW en la quinta generación de la Series 7.
Mobileye en la actualidad
Tras varias generaciones de su microchip de ayudas para la conducción y un modelo matemático ideado por el mismo fundador, Mobileye daría el gran salto tras ser adquirida por Intel en el año 2017. Tras el acuerdo, Shashua mantendría su rol como CEO de la empresa y a su vez se convertiría en Vice-presidente Senior de Intel.
Esta adquisición no desviaría la misión de llevar la conducción autónoma a los coches del futuro, por lo que en los últimos 5 años la empresa ha desarrollado algunas tecnologías. A continuación, nombraremos las tres más importantes:
EyeQ
Su serie de procesadores con sensor de cámara capaz de reconocer coches en las vías públicas. El procesador incluye asistente de frenado de emergencia, asistente para mantenerse en el carril y asistente para embotellamientos. Actualmente es usado como asistente de conducción, aunque puede ser usado para vehículos con conducción autónoma.
Mobileye Drive
Es un sistema de conducción autónoma de nivel 4 que incluye: 13 cámaras, 3 sensores LiDAR de largo alcance y 6 de corto alcance, además de 6 radares; este sistema está planificado para probarse en Israel y Alemania en el presente año 2022.
Mobileye supervision
Es otro sistema que involucra 11 cámaras que captan los datos, y un procesador EyeQ de quinta generación los procesa para la conducción autónoma del vehículo. Actualmente el sistema está incorporado en el Zeekr eléctrico de la empresa china Geely, el cual está en fase de pruebas antes de lanzar la versión definitiva al mercado.
Empresas asociadas con Mobileye
A lo largo de los 23 años de existencia de esta empresa de tecnología para coches autónomos se han sentado relaciones con otras empresas del sector automotriz… y también roto relaciones con otras de reciente éxito.
La conexión americana
Mobileye surte de los sensores para la detección de carriles para General Motors, esta última incluyéndolos en algunos modelos Cadillac.
En 2020 llegaron a un acuerdo con Ford para proveer sus EyeQ. La intención de los del óvalo azul es invertir lo más que se pueda en tecnología para vehículos autónomos, y así incorporar los EyeQ en gran parte de los modelos de la marca.
Asia y Europa
La compañía germana BMW no es ajena al trabajo de Mobileye, ya que los modelos de la serie 5 y 6 incorporan algunas de sus tecnologías. Esta colaboración se formalizó en 2018. Tampoco es de extrañar que Volkswagen también tenga vínculos con esta empresa dado su notable interés por los coches autónomos.
Mobileye también estableció relaciones con marcas reconocidas como Nissan y Toyota, así como las emergentes del mercado chino como lo es NIO. Con NIO firmó un acuerdo para producir vehículos de conducción autónoma para el mercado mayoritario chino.
Geely es la otra compañía china con la cual tiene relaciones comerciales. Como te lo mencionamos anteriormente, ambas empresas colaboran en el desarrollo del prototipo de coche eléctrico Zeekr.
Al parecer todas las empresas quieren trabajar con Mobileye… excepto algunas que el mismo Shashua no quiere saber más.
Tesla
Hoy en día es bien conocido el interés de Tesla en producir vehículos autónomos para el mercado de consumo. La mayor parte de sus modelos posee conducción autónoma, y en su momento declararon que usaban componentes y tecnología de Mobileye para este propósito… hasta que ocurrió lo imprevisto.
Luego de saberse el primer accidente fatal de un Model S en modo autónomo, el CEO de Mobileye salió rápidamente a declarar que su tecnología sólo servía para ayudas en la conducción y que Tesla usó su tecnología de manera inapropiada.
El revuelo hizo que Mobileye rompiera relaciones con los californianos y no saber más de ellos. En la actualidad, los modelos Tesla posteriores a 2016 ya no cuentan con tecnología Mobileye.
¿Qué hay para el futuro?
La tendencia actual de esta empresa de tecnología para coches autónomos está en alza e Intel tiene planes más grandes para ella. Quizá los coches del futuro tengan a lo sumo un componente o tecnología desarrollada por Mobileye.
Lo cierto es que sus centros de investigación y desarrollo no paran, y con cada nueva generación de su procesador EyeQ refinan el sentido de percepción de los ordenadores a bordo de los coches autónomos.
