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Gobernador de Kentucky veta ley para vehículos autónomos respaldado por la Hermandad Internacional de Teamsters
El gobernador de Kentucky, Andy Beshear, respaldado por la Hermandad Internacional de Teamsters, ha vetado el Proyecto de Ley 7 de la Cámara (HB7) que permitiría la circulación de vehículos autónomos en las carreteras del estado. El veto se da en un contexto de preocupación pública por los riesgos laborales y de seguridad que conllevan estos vehículos. Los Teamsters aplauden la decisión, señalando que el proyecto de ley favorece los intereses de las grandes empresas tecnológicas por encima de la seguridad y empleo de la clase media. Las encuestas indican una fuerte preferencia de los votantes de Kentucky por los vehículos conducidos por humanos, principalmente por su impacto en el empleo y la seguridad.
DiDi y GAC Aion se unen para crear la primera empresa de Robotaxis eléctricos autónomos en China
DiDi Autonomous Driving, la división de conducción autónoma de DiDi Global, y la empresa GAC Aion New Energy Automobile, han formado una alianza para crear Andi Technology Co., Ltd. Esta es la primera empresa conjunta en China enfocada en la producción masiva de un Robotaxi eléctrico totalmente autónomo. La empresa conjunta, llamada Andi, planea lanzar un modelo de SUV crossover con tecnología de conducción autónoma. La dirección de la empresa estará a cargo de Zhang Xiong de GAC Aion y Meng Xing de DiDi Autonomous Driving. El primer producto será un SUV crossover con tecnología de conducción autónoma de DiDi, que se espera entre en producción en 2025. La alianza combina la experiencia de GAC Aion en vehículos eléctricos y la de DiDi en tecnología autónoma, prometiendo una nueva era en soluciones de movilidad inteligente.
Aeva Technologies expande su presencia en Europa con un nuevo Centro de Excelencia Automotriz en Alemania
Aeva Technologies, Inc., conocida por sus sistemas de detección y percepción innovadores, ha anunciado una expansión significativa en Europa con la creación de un nuevo Centro de Excelencia Automotriz (COE) en Alemania. El objetivo es fortalecer sus vínculos con los clientes de fabricantes de equipos originales (OEM) del sector automotor. Axel Gern, experto en la industria de vehículos autónomos, ha sido nombrado Jefe de Ingeniería en Alemania. El COE se centrará en la automatización de vehículos, utilizando la tecnología FMCW 4D LiDAR de Aeva. La creación del COE responde al creciente interés de la industria automotriz en la tecnología FMCW de Aeva, y se espera que este esfuerzo contribuya al desarrollo de las tecnologías de percepción y detección 4D LiDAR de Aeva.
Rheinmetall proporcionará a Japón su primera flota de vehículos autónomos para mejorar sus capacidades militares
Rheinmetall, un contratista de defensa global, proporcionará a Japón su primera flota de vehículos autónomos, llamados Mission Master SP. Estos Vehículos Terrestres No Tripulados (UGVs) se entregarán en enero de 2025, en un esfuerzo por modernizar las capacidades de defensa de Japón. El proyecto se hace en colaboración con Marubeni Aerospace y se alinea con los objetivos de defensa de Japón. Los UGVs están equipados para carga, vigilancia y armamento remoto, y el acuerdo incluye formación y soporte a largo plazo. Los vehículos, desarrollados por Rheinmetall Canada en 2017, han probado su eficacia en ejercicios militares globales y están diseñados para operar en terrenos difíciles.
TIER IV lanza un innovador programa de asociación para potenciar el uso de Autoware en la conducción autónoma
TIER IV, líder en tecnología de conducción autónoma, ha lanzado un programa de asociación para potenciar el uso de Autoware, el primer software de código abierto para conducción autónoma. El programa tiene como objetivo fortalecer las habilidades técnicas de las entidades relacionadas con esta tecnología mediante formación y certificación, para acelerar la adopción y desarrollo de soluciones de conducción autónoma. Los socios certificados podrán participar en proyectos de TIER IV y mejorar sus iniciativas de conducción autónoma con su apoyo. Empresas como Smart Robotics, Proxima Technology, FUJISOFT, 4th.ai y Hitachi Industry & Control Solutions se han comprometido a usar Autoware para desarrollar soluciones de conducción autónoma. El programa demuestra el compromiso de TIER IV con la innovación, la colaboración y la adopción de soluciones de código abierto en la industria automotriz.
WeRide revoluciona el saneamiento urbano con el lanzamiento de su Robosweeper S1 autónomo
WeRide, líder en conducción autónoma, ha anunciado su nueva innovación, el Robosweeper S1, en un importante evento en la Isla Internacional de Biotecnología de Guangzhou. Este lanzamiento representa el segundo proyecto de la empresa en soluciones de saneamiento autónomo. El Robosweeper S1 es el primer equipo de saneamiento autónomo de nivel 4 diseñado para escenarios de carretera completos. Tras su lanzamiento, WeRide ha obtenido contratos por casi 10 millones de dólares. Este equipo es reconocido por su avanzada tecnología que permite una eficiente eliminación de residuos en diversos entornos. El Robosweeper S1 está disponible en tres versiones, cada una diseñada para satisfacer necesidades operativas específicas. Con este lanzamiento, WeRide da un gran paso en el saneamiento inteligente y promete un futuro más verde y eficiente para la industria de la conducción autónoma.
Auve Tech y Guident Ltd se unen para lanzar en Estados Unidos el shuttle autónomo más compacto y flexible del mercado
Auve Tech, empresa estonia especializada en transporte autónomo, ha anunciado su entrada al mercado estadounidense con el lanzamiento de su shuttle MiCa. Para mejorar la seguridad y eficiencia del vehículo, ampliará su colaboración con Guident Ltd, experta en teleoperación de vehículos autónomos. La tecnología de Guident se integrará en el shuttle MiCa, conocido como el vehículo autónomo de nivel 4 más compacto y flexible del mercado. El resultado de esta colaboración se presentará el 18 de abril de 2024 en Boca Raton, Florida. Ambas empresas están liderando el camino hacia soluciones de transporte innovadoras a nivel global.
Inceptio Technology lidera la revolución de la conducción autónoma en la logística de cadena de frío en China
Inceptio Technology, líder en soluciones de conducción autónoma para camiones en China, está ganando popularidad entre los proveedores de logística de cadena de frío por sus significativos ahorros en costos y aumento de eficiencia. Una colaboración destacada es con Deshun Logistics, que ha estado utilizando el sistema de conducción autónoma de Inceptio desde agosto de 2023. Lianfu Yu, CEO de Deshun Logistics, enfatizó los beneficios de la tecnología en términos de seguridad y reducción de fatiga del conductor. Además, el sistema ha permitido reducir los costos operativos, ya que un viaje de 1,000 km ahora requiere solo un conductor en lugar de dos, y ahorra 5 litros de combustible por cada 100 km. Inceptio Technology continúa trabajando para mejorar la seguridad vial y la fiabilidad logística a través de sus soluciones de conducción autónoma.
Uber Eats y Waymo revolucionan la entrega de comida con vehículos autónomos en Phoenix
Uber Eats y Waymo están colaborando en Phoenix para transformar la entrega de alimentos, permitiendo a los consumidores recibir sus pedidos a través de los vehículos autónomos de Waymo. El servicio cubre un área de más de 225 millas cuadradas e incluye restaurantes populares como Princess Pita, Filiberto’s y Bosa Donuts. Los clientes de Uber Eats recibirán una notificación sobre la opción de entrega autónoma y recibirán instrucciones para recoger su pedido del maletero del vehículo. Esta colaboración representa un avance significativo hacia la integración de la tecnología de conducción autónoma en la vida cotidiana y promete una combinación única de comodidad y tecnología de vanguardia. Ambas empresas esperan aumentar su impacto, promoviendo una evolución emocionante de la entrega de alimentos y la tecnología autónoma en entornos urbanos.
Ghost Autonomy cierra sus operaciones a nivel mundial debido a desafíos financieros y de inversión
La empresa de software de autonomía del consumidor, Ghost Autonomy, anunció el cese de sus operaciones globales y el cierre de la compañía a partir del 3 de abril de 2024. La decisión se tomó debido a la incertidumbre sobre la rentabilidad a largo plazo y las dificultades financieras. A pesar de sus logros técnicos significativos, la empresa enfrentó un entorno de financiación desafiante y necesitó una inversión extensa para el desarrollo y comercialización de tecnologías autónomas. Actualmente, Ghost Autonomy está explorando posibles vías para sus tecnologías, buscando un “destino a largo plazo”. La compañía agradeció a todos los empleados, inversores y socios que contribuyeron a su visión.