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Belfast Harbor lanzará en marzo de 2025 el primer vehículo autónomo para pasajeros de Irlanda del Norte, Harlander. Este servicio innovador, con capacidad para nueve pasajeros, operará en el Titanic Quarter, conectando puntos clave de la zona. El proyecto, liderado por Belfast Harbor y socios tecnológicos como eVersum, Oxa, Angoka, BT y HORIBA MIRA, cuenta con un financiamiento de 11 millones de libras, 5,5 millones aportadas por Innovate UK. Esta iniciativa es parte de los esfuerzos para promover el uso de vehículos autónomos en entornos urbanos y la movilidad sostenible en el Reino Unido.

El proyecto Sunderland Advanced Mobility Shuttle (SAMS) selecciona a Oxa como proveedor de tecnología autónoma. Esta iniciativa, que se lanzará en 2025, empleará la tecnología de Oxa en un Ford E-Transit autónomo para mejorar la conectividad, sostenibilidad y movilidad urbana en Sunderland. Respaldado por el Ayuntamiento de Sunderland, Innovate UK y otros, el proyecto SAMS apunta a transformar el transporte urbano y alinear la ciudad con el concepto de ciudad inteligente.

DeepRoute.ai y la marca de automóviles premium smart se unen para desarrollar tecnologías de conducción autónoma y redefinir la movilidad inteligente. Esta colaboración se centrará en la creación de experiencias de conducción más seguras y confiables, impulsadas por inteligencia artificial (IA). La plataforma DeepRoute IO de DeepRoute.ai, ya presente en más de 30,000 vehículos, se perfeccionará para abordar escenarios de conducción complejos. smart aprovechará su presencia global para validar las soluciones de conducción inteligente de DeepRoute.ai en diversos entornos, adaptándolas a cada mercado.

Pony.ai, la primera empresa en China en recibir aprobación para pruebas de camiones autónomos en autopistas provinciales, busca liderar la logística autónoma a gran escala. Con la autorización para implementar el modelo “1+N”, Pony.ai realizará pruebas en la autopista Beijing-Tianjin-Tanggu, estratégica para el transporte en el norte de China. La empresa, con más de 5 millones de kilómetros recorridos por sus camiones autónomos, se enfoca en flotas completamente autónomas, prometiendo reducir costos y optimizar el transporte. Esta aprobación refuerza las capacidades de Pony.ai en la región Beijing-Tianjin-Hebei, y su colaboración con Sinotrans Limited demuestra su capacidad para generar valor en la logística.

El Indy Autonomous Challenge (IAC) organizó la primera carrera autónoma multivehículo en el CES 2025, en el circuito Las Vegas Motor Speedway. En la competencia participaron cuatro autos impulsados por inteligencia artificial, desarrollados por equipos universitarios. El evento, dividido en tres niveles, destacó las capacidades de la IA a alta velocidad y la revolución en la seguridad de vehículos autónomos. El IAC también aprovechó para anunciar Aidoptation, una spin-off que aplicará las tecnologías desarrolladas en el IAC en sectores como la robótica y movilidad autónoma. Este hito en el IAC no solo establece un nuevo estándar en las competencias de vehículos autónomos, sino que impulsa el desarrollo de tecnologías con aplicaciones en diversas industrias.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha cerrado la evaluación del Sistema de Conducción Automatizada (ADS) de Cruise LLC, empresa de vehículos autónomos, tras analizar accidentes e implementar una llamada a revisión por seguridad. La investigación, iniciada en octubre de 2023, se centró en incidentes con peatones y detectó un defecto en el subsistema de detección de colisiones. Aunque Cruise implementó una actualización de software para corregir el defecto, cesó operaciones. La NHTSA seguirá monitoreando la seguridad de sistemas de conducción automatizada. Este caso refleja los desafíos de la tecnología de conducción autónoma, especialmente en la interacción con peatones.

MAN Truck & Bus se convierte en el primer fabricante de camiones en publicar un conjunto de datos integral para vehículos autónomos, llamado “MAN TruckScenes”. Esta recopilación incluye 747 escenas de conducción y está disponible gratuitamente para desarrolladores, universidades e instituciones científicas. El objetivo es fomentar la colaboración y estandarización de formatos en el sector de la conducción autónoma. Los datos incluyen información recogida por cámaras, lidars, radares, unidades de medición inercial y un sistema GNSS de alta precisión. Este esfuerzo se enfoca principalmente en el transporte hub-to-hub y está diseñado para integrarse en el desarrollo de redes neuronales y sistemas de aprendizaje automático. Futuramente, MAN tiene planeado realizar pruebas de camiones autónomos en autopistas en 2025, con producción en serie para finales de la década.

WeRide Inc., líder en tecnología de conducción autónoma, ha sido seleccionada como proveedor para un proyecto piloto de conducción autónoma en Suiza, financiado por el Cantón de Zúrich y SBB. La iniciativa, gestionada por el Swiss Transit Lab, busca mejorar la movilidad inteligente y abordar desafíos de transporte en áreas suburbanas suizas. Comenzará en 2025 con dos vehículos autónomos y se expandirá a 12 en 2026. Este es el tercer proyecto europeo de WeRide en menos de ocho meses, destacando su creciente influencia y preparación para el despliegue global de tecnologías de conducción autónoma.

Oshkosh Defense LLC ha recibido un contrato de .9 millones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos para integrar tecnología autónoma en la Unidad Terrestre Operada Remotamente para Fuegos Expedicionarios (ROGUE-Fires). En colaboración con Forterra, líder en autonomía terrestre, el proyecto busca fortalecer la capacidad del Cuerpo de Marines y respaldar los objetivos del Comando Indo-Pacífico de los Estados Unidos. Las entregas están programadas para comenzar en 2025.

TomTom, líder en tecnología de localización, ha integrado geometría de carriles en 3D en sus mapas Orbis, proporcionando precisión a nivel centimétrico con cobertura global. Esta innovación, impulsada por inteligencia artificial, utiliza datos de vehículos, cámaras de tablero, imágenes satelitales y estudios lidar para crear mapas tridimensionales actualizados. Los mapas Orbis mejoran la seguridad y eficiencia de los sistemas de asistencia al conductor (ADAS) y facilitan la navegación en entornos urbanos complejos. La tecnología también tiene aplicaciones en logística y planificación urbana, optimizando procesos de entrega y gestión de tráfico.