Rivian ha introducido Enhanced Highway Assist en sus vehículos de segunda generación R1, un sistema de conducción autónoma que permite a los conductores retirar las manos del volante mientras permanecen atentos. Esta tecnología, que marca el debut de la plataforma de autonomía de Rivian, cubre 135,000 millas de autopistas en Estados Unidos y Canadá y se basa en un avanzado conjunto de cámaras, radares y aprendizaje automático para mejorar la seguridad y la eficiencia en la conducción.

El sistema cuenta con 11 cámaras, 5 radares y un módulo de cómputo capaz de realizar 200 billones de operaciones por segundo. Su arquitectura de sensores multimodales proporciona una visibilidad de 360 grados con la mayor resolución disponible en América del Norte. Además, los radares superpuestos garantizan un rendimiento confiable en condiciones adversas como niebla o poca luz.

Una de las innovaciones clave es la fusión temprana de sensores, que combina datos de cámaras y radares en un modelo unificado, a diferencia del enfoque tradicional de fusión tardía utilizado en la industria. Esto mejora la precisión y permite que los vehículos manejen situaciones complejas, como cambios de carril y reacciones al tráfico, con mayor fluidez. Los modelos de aprendizaje automático de Rivian, basados en arquitecturas de transformadores, optimizan la toma de decisiones al proporcionar una comprensión más profunda del entorno.

El hardware actual de los vehículos Rivian está diseñado para soportar futuras funciones de conducción autónoma sin intervención visual del conductor, previstas para 2026. La plataforma se actualiza mensualmente mediante software, con planes de expandir la conducción manos libres a más carreteras este año y a vías fuera de autopistas en los próximos meses.

Rivian también emplea grandes volúmenes de datos recopilados de su flota para mejorar continuamente el sistema mediante modelos de aprendizaje automático más avanzados, garantizando la privacidad de los usuarios a través de procesos de anonimización. Con esta tecnología, la compañía busca reducir el estrés al conducir y ofrecer una experiencia más segura y eficiente en el camino hacia una conducción autónoma más avanzada.

Fuente: https://selfdrivenews.com/rivian-unveils-enhanced-highway-assist/