MOIA, una subsidiaria del Grupo Volkswagen, está realizando pruebas de su vehículo totalmente autónomo, el ID. Buzz AD, en Oslo, Noruega, bajo condiciones invernales extremas. Estas pruebas buscan abordar los desafíos que la nieve, el hielo y las bajas temperaturas representan para los sensores, el control del vehículo y la seguridad general. El objetivo es avanzar en el desarrollo de la conducción autónoma de nivel 4 según la clasificación de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE, por sus siglas en inglés) y garantizar su fiabilidad en distintos climas, especialmente en Europa y América del Norte.
Las pruebas en Oslo son particularmente relevantes porque ofrecen un entorno exigente para evaluar la tecnología de conducción autónoma. Según Christian Senger, CEO de Volkswagen ADMT, “las condiciones invernales con temperaturas de hasta –20 grados Celsius son la prueba de resistencia definitiva para los vehículos autónomos. Para la implementación generalizada de esta tecnología, es esencial que funcione de manera fiable no solo en entornos ideales, sino también en condiciones invernales”. Los datos recopilados serán fundamentales para seguir desarrollando tanto el software como el hardware de los sistemas autónomos.
Sascha Meyer, CEO de MOIA, destaca la importancia de la fiabilidad en todas las estaciones del año: “Los usuarios de servicios de movilidad esperan un transporte cómodo, fiable y seguro, sin importar la temporada ni las condiciones climáticas. Esto sigue siendo especialmente cierto en la era de la autonomía”. Para lograrlo, MOIA trabaja en hacer que la tecnología sea resistente al invierno, un factor clave para el éxito económico a largo plazo de sus servicios en Europa y América del Norte.
En Oslo, MOIA colabora con Holo, una empresa operadora de flotas de vehículos autónomos, que proporciona la infraestructura necesaria y apoya las operaciones en la capital noruega. La compañía está desarrollando un sistema autónomo bajo demanda que incluye el vehículo totalmente autónomo, software de gestión de flotas, administración de pasajeros y una aplicación de reservas para los clientes.
MOIA ya ha realizado pruebas extensivas en Austin, Múnich y Hamburgo, acumulando cientos de miles de kilómetros de prueba. En 2025, la empresa planea comenzar pruebas con grupos cerrados de usuarios externos en Hamburgo, permitiendo que personas seleccionadas reserven viajes autónomos. Las pruebas actuales en Oslo representan un paso clave para preparar la tecnología para su despliegue comercial en condiciones diversas y desafiantes.
Fuente: https://selfdrivenews.com/moia-tests-autonomous-vehicles-in-oslo-winter/
