Xiaomi, el gigante tecnológico chino conocido por sus smartphones y gadgets, está acelerando su entrada en la industria automotriz. En el lanzamiento de la Tecnología EV de Xiaomi, la empresa presentó cinco tecnologías centrales que prometen transformar la experiencia de conducción. La visión de Xiaomi es un futuro lleno de vehículos eléctricos integrados sin problemas en el ecosistema inteligente “Humano x Coche x Hogar”.
Entre las tecnologías presentadas, destaca el sistema de conducción autónoma Xiaomi Pilot. Este sistema se basa en tres innovaciones clave que buscan expandir los límites de las capacidades de conducción autónoma.
La primera es la Tecnología BEV Adaptativa, una primicia en la industria que ajusta los algoritmos de percepción según los escenarios de conducción. Con una red de percepción que va desde 5 cm hasta 250 m y una granularidad mínima de 5 cm, garantiza una detección precisa de obstáculos en entornos urbanos, visión extendida a altas velocidades y precisión al nivel del centímetro para maniobras de estacionamiento.
La segunda innovación es el Modelo Fundacional de Mapeo de Carreteras, que va más allá del reconocimiento de carreteras en tiempo real. Este modelo puede cambiar inteligentemente a trayectorias de conducción óptimas y navegar intersecciones complejas sin depender de mapas de alta definición. Esto se logra aprendiendo de escenarios complejos y del comportamiento de conductores experimentados.
La tercera es la Tecnología de Red de Ocupación Super-Res, que reconoce obstáculos irregulares con categorías ilimitadas, a diferencia de los sistemas tradicionales que tratan los obstáculos como bloques simples. El algoritmo vectorial de Xiaomi modela todos los objetos visibles como superficies curvas continuas, mejorando la precisión de reconocimiento a menos de 0.1 metros. Además, una función de reducción de ruido con un solo clic elimina el impacto de la lluvia y la nieve, mejorando aún más la precisión.
Pero las ambiciones de conducción autónoma de Xiaomi no se detienen en la percepción. La empresa también ha desarrollado el primer “Modelo AI de Detección y Toma de Decisiones de Extremo a Extremo” listo para producción para estacionamiento automatizado. Este modelo permite ajustes en tiempo real y toma de decisiones dinámicas en situaciones de estacionamiento desafiantes, incluyendo instalaciones con elevadores.
En cuanto al hardware, Xiaomi Pilot está equipado con componentes de primera línea. El modelo Xiaomi SU7 Max cuenta con dos chips de alto rendimiento NVIDIA Orin con una potencia de cálculo combinada de 508TOPS, junto con un conjunto completo de sensores: 1 LiDAR, 11 cámaras de alta definición, 3 radares de ondas milimétricas y 12 radares ultrasónicos.
Con su enfoque en la investigación interna completa y tecnologías de vanguardia como Xiaomi Pilot, Xiaomi está preparada para convertirse en un actor importante en el panorama de la conducción autónoma. Para 2024, la empresa aspira a tener su sistema de conducción inteligente al nivel de los mejores de la industria, allanando el camino para un futuro en el que los coches no son solo vehículos, sino compañeros inteligentes integrados sin problemas en nuestra vida cotidiana.
