El fabricante de vehículos pesados IVECO, en colaboración con Plus, una empresa de software de conducción automatizada basada en inteligencia artificial, ha anunciado un innovador programa piloto en Alemania. Este proyecto, que marca el primer uso de camiones altamente automatizados en el país, es el resultado de una asociación con la cadena de droguerías más grande de Europa, dm-drogerie markt, y DSV, un proveedor global de transporte y logística.
El programa piloto está programado para comenzar en la primera mitad de 2024. Durante su ejecución, los camiones IVECO equipados con la tecnología de Plus transportarán mercancías a través de la región de Baden-Württemberg-Hessen. El objetivo principal es demostrar la viabilidad y los beneficios de esta tecnología en una ruta comercial real con alto tráfico.
Este proyecto representa un avance significativo en la tecnología de camiones automatizados y sus aplicaciones prácticas en el transporte de mercancías comerciales. No solo busca mejorar la eficiencia del transporte, sino también aumentar la seguridad, reducir el estrés para los conductores y hacer que la industria logística sea más sostenible.
El piloto involucra PlusDrive, el software de conducción automatizada supervisada por el conductor basado en inteligencia artificial de Plus, integrado en los camiones pesados de IVECO. La ruta se centrará en el transporte de productos dm-drogerie markt.
Christian Bodi de dm-drogerie markt califica este piloto como un “paso revolucionario hacia la logística sostenible”, destacando el impacto potencial en la suavidad y fiabilidad de la cadena de suministro. Jens Bjørn Andersen de DSV resalta el papel de proyectos innovadores como este en la transición verde de la industria. Marco Liccardo del Grupo Iveco y Shawn Kerrigan de Plus reconocen el potencial transformador de esta tecnología.
Este esfuerzo colaborativo representa un hito significativo en la evolución de la industria del transporte, marcando un cambio hacia nuevos estándares de seguridad y eficiencia. Además, este piloto no solo muestra los beneficios inmediatos del transporte de camiones automatizado, sino que también sienta las bases para futuros avances en la tecnología de conducción autónoma.
